Stúpanie závitu na spätných zrkadlách

[Anonymous]

Ahojte, mám Skového Diversiona a spätné zrkadlá mám iné. Mám ich namontované v kapotáži. Rád by som ale zacpal "diery", ktoré zostali v riaditkách a tak som sa rozhodol, že tam dám M10 šróby. Ale ako som ich tam chcel našróbovať, tak tam nehceli ísť do vnútra. Išli tak pol závitu a ďalej nie. Je tam iné stúpanie závitu, ako na bežných metrických šróboch?

[Anonymous]

Hlavně je tam jeden pravej a druhej levej závit. Stoupání je myslím notmální 1,5.

[Bartus]

Přesně tak, na každé straně je opačný závit. Někde v motoprodejně mi vysvětlovali, že je to proto, že když do něčeho narazíš-zavadíš, aby se zrcátka sklopila.

[Anonymous]

Tak to nasere, ale ledacos to aj vysvetluje.

Díky chlapy.

[Faudy]

Z hlavy nevim, ale neni tam 1.25? Tyhle zavity se na vibrujicich castech pouzivaji vic... Kdyz to tam jde pul zavitu, tak nebude na druhou stranu.

Jo, ted jsem projel jeste ten katalog od Louise a tam je vsechno 1.25. Stoupani 1,5 mela snad jen jawa. I Mz mela 1.25

[Anonymous]

A bežné šróby s metrickým závitom majú aké stúpanie?

[Faudy]

Pan google nasel treba

http://www.brunousti.cz/?odk=stoupani

Takze 1.5. Stoupani 1.25 ma vic zavitu na delku, takze se to vic "svira"