Jak jsem už uvedla, Ducati Motors sídlí v Bologni v Itálii. No a protože jsme to věděli, tak jsme neváhali a navštívili muzeum i fabriku. Oboje je v jednom komplexu a vstup je zcela zdarma. Ovšem pokud si chce někdo poslechnout nějakej ten výklad (v italštině nebo angličtině) a hlavně dostat se do továrny, musí se přes internet objednat - klasicky na stránách Ducati.com. My jsme na to mysleli dopředu a určitě se to vyplatilo. Muzeum bylo supr, pěkně uspořádáný a najdete tam snad všechny důležitý speciály a závodní stroje co kdy Ducati vyrobila. Od prvního Cucciola až po Desmosedici. Závodní speciály jsou seřazeny podle let do kruhu. Nejvíc mě ale asi zaujaly 2 stroje - první je závodní speciál Ducati Siluro 100, který v Monze vytvořil 46 různých rychlostích světových rekordů a to nejen ve své třídě do 100ccm, ale i ve třídě 125, 175 a 250. Druhým pak byla zajímavá obludka s nápisem Ducati Elf. Na první pohled je patrné, do jakého terénu byla používaná - je to ledový plochodrážní speciál.
Z továrny bohužel žádný fotky nemáme, je tam přísný zákaz focení, ale můžu říct, že je to taková malá továrnička, kde je teda všechno perfektně udržovaný, viděli jsme i pár zajímavejch kousků malosériovek jako např.Ducati 749 Limited Edition - prostě lahůdka... Jediný, kam nás vůbec nepustili ani nikoho nepouštěj, je vývojový centrum Ducati Corse. Ale mohli jsem se kouknout malým kulatým okýnkem v obrovských ocelých dveřích o průměru asi 50cm . A bomba, dvopodlažní místnůstka, bílo-červený nablejskaný kachličky, červený zábradlí, naleštěný motory... no prostě to láká vejít dovnitř
)No, co jinýho vykládat. Až pojedete okolo, stavte se, pokochejte se a užijte si to. Teď si užijte alespoň naše fotky.
Zatím všechny zdravim, přežijte zimu a možná na nějakým srázku XJček naviděnou, Špageta.
http://yamaha-xj.cz/album.php?album_id=109
