palivový kohout teče při bočním náklonu - na bočním stojanku

[moje-jirky]

Zdravím, tak jsem konecne vytáhl včera svou yaminku a projel se. Večer, pochopitelné po natankovani plné nádrže, jsem zjistil, ze na bočním stojanku, nez jsem otevřel garáž, začal téct kohout - ale všude. Při otočném ventilku, napojeni hadic i v zadní hranaté častí, kde je membrána. Kapalo to docela rychle. Pres noc jsem to dal na velký stojan a ted odpoledne bylo sucho. Do prvního bočního náklonu...co s tím? Repasovaci sady jsou hooodne mastné...stačila by jen nějaká součástka či vyčištění? Díky za rady..jsem smutnej...

[Bartus]

Nebud smutny a kup nove tesneni. To neokecas budes ho mit starele pod kohoutem.

[moje-jirky]

Nebud smutny a kup nove tesneni. To neokecas budes ho mit starele pod kohoutem.

Myslis,ze by stačilo vyndat ten o-krouzek při te ventilove tyčce a zkusit koupit ten samy?

[Koudy01]

Musis vypozorovat, kde presne to tece. A pak az menit

[kodl]

jestli ty jsi nepřeplnil nádrž a neteče to přepadem... Je od benzínu kohout, nebo je prostě benzín pod motorkou a nevíš odkud?

[Koudy01]

jestli ty jsi nepřeplnil nádrž a neteče to přepadem... Je od benzínu kohout, nebo je prostě benzín pod motorkou a nevíš odkud?

To me taky napadlo. Pokud mu chybi na prepadu nadrze hadicka vedouci pod motorku, muze to klidne z toho prepadu tyct na kohout, takze to vypada, ze netesni kohout...

[moje-jirky]

Díky moc za tipy. Tak jsem začal rekognoskovat a zjistil jsem, ze hadicju prepadu mám ale kohout teče, když s nim otocim. Např. na rezervu. Takže asi nové sade se bohužel nevyhnul...

[OTIS]

První ho rozeber a vyčisti. Přívod paliva v něm zavírá pístek s o-kroužkem a ten může být zaseklý v otevřené poloze nebo kroužek už netěsní.