XJ 600 S 2002

[Martin777]

Ahoj,
prosím o radu. Mám XJ 600S rok první registrace 2002 a trošku mrška zlobí. Při startu nejede 3 válec, výfuk je studený. Rozjezd je dost obtížný, ale jakmile se otáčky dostanou na 4000 je to jako by bouchly saze. Přijde zrychlení a jízda jak má být. Při nižších otáčkách zase problém. Výfuk je oproti ostatním o dost chladnější. Koupil jsem nové svíčky a nic. Vyčistil dvě trysky přístupné z plovákové komory a pořád stejné. Svíčka ( ta stará ) je černá, ale suchá ostatní jsou cihlově červené. Nevíte někdo kde by mohl být problém ?

[Koudy01]

Ahoj,

neco podobnyho resi kolega s XJ900. Zkus si to tema procist a treba tam par tipu vyctes: http://yamaha-xj.cz/viewtopic.php?f=38&t=3037

[takjanevim]

Ahoj,já to měl trošku jinak,jeden svod chladnější ale jelo normálně,žádná výkonostní díra ,závěr?-přicpaná tryska v tom chladnějším válci a to tím že mě borci lepily vaničky silikoném a kousek se utrhl.Svíčka byla úplně bílá a kolega má svíčku černou.Stoho usuzuji že já jsem to měl chudé a on to má bohaté---netěsní jehlový ventyl a nebo pověstný O-kroužek,ulejvá se to a když v točkách čapne jede jak urvanej???At se to brzo povede najít a sprovoznit,taky jsem byl na prášky,dokonce mě hrozili že jsou špatné tlaky atp.

[PIG]

to zní logicky co píše takjánevim...
no změř na tom válci,karbecu, "mokrou" hladinu, třeba to napoví pokud bude o moc vejš než ty ostatní

[xy]

...nebo ta jedna svíčka nepálí, tj.problém v zapalování.....ale zase píše že je suchá a černá...

[Martin777]

Ahoj, díky za reakce a rady. Ale jsem boužel s tímto strojem úplný amatér, takže jak změřím hladinu plovákovky a jak přetěsním ten ventil. Nerad bych něco pokazil. Hladinu bych tipoval že vypustím palivo vypoušťákem ze špatného válce, ale zase nevím kolik by ho tam mělo být.

[PIG]

dej si to gůůglu seřezení hladiny nebo kontrola hladiny, tam se mrkni na obrázky pochopíš

[Koudy01]

Pokd ti nei anglictina uplne cizi, stahni si servisni manual a tam je postup na vssechno. Ses nekde od Brna?

[PIG]

všichni jsou od Brna

[Martin777]

Díky, angličtina neee. A jak říká PIG všichni jsme od Brna. Cca 45 km, kousek od Boskovic.

[Koudy01]

všichni jsou od Brna

To je fakt

Tak to je kousek, to se ti na to PIG podiva

[PIG]

Já bych mu to akorát doPIGoval ale je fakt, teda když už se chválim, že mi to jede jak 3,14ča! co jsem si to pošteloval a vyčistil.
Sice nechce startovat moc (studený), ale co už, závodní stroje se vodjakživa roztláčeli

[Martin777]

Ahoj, pár postřehů z dnešního odpoledne. Zase jsem rozdělal plovákovku a tentokrát vyčistil i sítko a ventilek přívodu paliva. A přesně podle hesla ,, Když tomu nerozumíš, tak do toho nelez'' , jsem přetrhl šroubek který kryje jehlu, co vede až k memdráně. Nový bude až příští týden. Musí ho objednat v Yamaze v Boskovicích. Cena 200 Kč. Tak musím čekat a ještě jsem si vydělalT_T.

[Koudy01]

Jo, na to opatrne, stalo se mi nedavno to stejny.
http://otouchek.rajce.idnes.cz/karburatory/#P1060959.jpg

[Martin777]

Zdar borci, tak jsem to nevydržel a šroubek jsem si vyšoustružil sám. Jako z Japonska . Složil jsem to a ona mrška prostě nechytne a nechytne. Až na samý večer si to rozmyslela a přestala zlobit. Boužel problém s třetím válcem se nevyřešil. Na nějakou větší rozebírku už si netroufám, takže příští týden půjde do servisu a uvidíme.

[takjanevim]

Ono je to možná rozumné rozhodnutí,pokud přesně nevíš co děláš,neumíš přesně diagnostikovat problém,uděláš si víc škody jak užitku.Hoši tady už mají třeba někteří rozerbraný kolikáty stroj a taky třeba ze začátku tápali jako ty a ted už ví kde co na ně bafne a na co si dát pozor.Někdy stačí když to jednou rozebereš(něco skurvíš) a příště už víš,prostě pokus-omyl ale bohužel někdy se to prodraží.

[Koudy01]

Ucit se bez chyb nejde

[takjanevim]

Má pravdu předseda

[Martin777]

Tak už je v servise naznali, že musí vyčistit karbece. Ještě bych potřeboval vědět, co tam lijete za oil a jaký tam přijde olejový filtr.

[Koudy01]

Olej tu pohledas. Kazde lije neco jinyho. Ja treba Motul 3100. Lepi me ale spojku. Filtr treba Hilfo HF303 nebo klidne jinej vyrobce s jinym oznacenim. To si taky vyguglis.

[Martin777]

Ok díky . Kuknu na to

[Mexican]

ja som po dvoch naplniach Castrol 20W40 presiel na Mogul 15W40. Rozdiel nevidim, ale je pravda ze na novom oleji som odjazdil asi 200km

[Martin777]

Tak po menší pauze jsem zase zde. Jak jsem psal byla holka v servise. Vyčistili karburátory ultrazvukem a je po problému. Teď se chystám na výměnu oleje. Jak už jsem zmínil moc tenhle stroj ještě neznám, takže jak odšroubuji filtr a hlavně našroubuji a dotáhnu novej, abych ho celý nepoškrábal. Např. hasákem.:-)

[Mexican]

kup si nieco takehoto - https://www.kmbikers.cz/Klic-na-olejove ... oCZfPw_wcB

ja som kupil defacto ten isty v Lidl asi 2 roky dozadu za 79kc a sluzi pekne

[nevo7]

Ja povolujem hasákom, aby som sa netrápil /veď starý poškrábaný sa vyhodí/, ale doťahujem len max. rukou, vždy to stačí, nikdy nič nekvápalo.

[kozoroh1]

Ja povolujem hasákom, aby som sa netrápil /veď starý poškrábaný sa vyhodí/, ale doťahujem len max. rukou, vždy to stačí, nikdy nič nekvápalo.

Tak tak, netřeba vyhazovat peníze za kravinu co jen bude ležet v regále. Sika kleště má každý doma. A jestli ne tak je to určitě rozumnější investice.

[Martin777]

Ok, pokud to stačí dotáhnout lidskou silou, tak je to v poho. Starej filtr můžu klidně sedřít na plech. Na to už nějaký nástroj najdu.

[Martin777]

Ahoj, tak všechny problémy vyřešeny. Teda aspoň pro zatím. Všem díky za příspěvky a rady. A kdyby někdo chtěl ten šroubek, co jsme tady o něm psali , tak ještě nějaké mám. Určitě se domluvíme:-).