od kodl » 06.07.2015-11:13
Vzduchem chlazený motory berou víc oleje, obzvlášť při vyšších teplotách a vyšších výkonech třeba v létě po dálnici. Olej krásně shoří, to kouřit vůbec nemusí. jestli se nepletu, tak min-max na okýnku je cca 0,5 l oleje, jestli to stačí na 1000Km, tak bych se neděsil - není to nová motorka. Měnit gufera na ventilech je asi dost operace, asi se sundáním hlavy, je to hodně hluboko, na rozdíl od motoru v autě, ale já to spíš typuju na celkový opotřebení motoru. Gufera na ventilech se projeví tehdy, pokud jedeš z kopce bez plynu a pak přidáš, tak de oblak kouře z oleje, kterej si to mezitím nacucalo, pokud se tohle neděje, tak gufera neřeš.