Tachometr

[Anonymous]

Nevim kam to zařadit, ale začal mi blbnout tachometr. Když stojim tak je na 40 km a dá se sklepat. Když jedu tak mi začal ukazovat že jedu 120 a najednou začal při zrychlování plynule klesat na 60 po chvíli se zvednul na 80-90 a tak různě. Byť určitej odhad na rychlost mám, tak mi to pěkně štve. Nevíte někdo co by se s tim dalo dělat?

[roman3297]

až se ti zasekne tak skus odpojit bovden od tacháku, pak poznáš jestly je to tacho je to teda ještě zkušenost z jawiček, ale určo to bude stejnej princip

[Anonymous]

Podle toho jak se to chová, tak bych vyloučil náhon. Jistě ho odpojim a vyzkoušim, ale náhonem to asi nebude.

[roman3297]

hodně to udělá právě náhon, že se tam kouše a časem se přerve úplně až to odpojíš tak uvidíš

[Anonymous]

Dobrá, zítra dám vědět

[roman3297]

tak jak, je to tachákem nebo bohdenem

[Anonymous]

Ještě nezjištěno, pač mi zaskočilo těžký pracovní vytížení. Jak se k tomu dostanu tak dám vědět.

[Anonymous]

Tak závada odstraněna (doufám). Způsobovala to ohnutá osička na ručce rychloměru, která se zasekávala a dřela o ciferník. Ještě to neni za jízdy vyzkoušený kvůli dešti.

[roman3297]

teda jak se ti ji podařilo přihnout

[Anonymous]

Pravděpodobně, když mi do cesty vjel idiot na stadionu a já to postavil na přední a složil. Pád byl už téměř v nulový rychlosti a praskla mi kapota. To možná ohnulo tu osičku, ale i toto se mi vůbec nezdá. Jiný vysvětlení pro vznik nemám. Kapotu už mám svařenou.

[Anonymous]

Oprava se opravdu zdařila. Ukazuje to jak má.

[roman3297]

[Racek]

Ahojte , po delší době potřebuju opět pomoci , poradit... mám taky problém s tachometrem , po zimě z ničeho nic začal blbnout , nejdřív ukazoval jak má , pak začal skákat , pak ukazoval míň a míň až nakonec ukazuje maximalně 30 km/h a ještě se houpe nahoru a dolu... náhon zkontrolován , ten je v pořádku (předpokládám) , už i z toho důvodu že počítadlo km ukazuje jak má , takže zřejmě problém v tacho , ale proč najednou po delší odstávce mi neni jasný
Už jste se s tím někdo setkal? Ptám se než se pustím do rozborky, páč miluju sundavat polokapotáž

[Racek]

Ale teď jsem si uvědomil , že vlastně ty ujetý km taky nesedí sakra , já si to hned přepočítal blbě , do práce a zpátky to mam 15 km , a tacho ukázal najetých 5 km!!! , žeby nakonec problém opravdu v náhonu , ale tam se zdá všechno v pořádku , v ruce když s ním zatočím , tak se ručička pohne k 20 km/h , škoda že nedokážu točit rychlejc , ani moje akuvrtačka ne , zjistil bych tak jestli to jde už od náboje kola , nebo v náhonu

[Rix]

jsi šikovnej si s tím poradíš.

[Racek]

No pokusim se , ale já ti nevim ... tohle neumí lítat

[Bartus]

Mrkni do předního kola, jeden expert taky mi kdysik říkal že mu blbne náhon a nakonec z toho bylo vysypané ložisko v kole.

[Racek]

Jasan , zejtra na to mrknu , ale zjistil jsem že jde vytáhnout spodem náhon z bovdenu , to je asi špatně , mam pocit že je přervanej u tachometru a jak dosedne po utažení , tak protáčí lehce tachometr ...dam info zítra , škoda že nemam eNko , už bych to věděl , musim sundat kapotu , s mejma pazourama to nemůžu povolit , málo placu

[Mira XJ]

náhon samozřejmě vytáhnout zespoda jde uplně normálně. je to jen "hranaté" lankov v bovdenu,nic víc nic míň. Mrkni do předního kola jestli náhodou není strhaný kolečko náhonu - je plastové,kdežto šnek do kterého se strká náhon je myslím kovové.

[Racek]

Tak hlásím že je opraveno , po sundání kola sem zjistil , že packy na kole do kterých zapadá příruba náhonu ,jsou ubroušené a trochu vyhnuté ven , vzal sem kombinačky , srovnal , povytáhnul a už zase vím kolik jedu ... i to měří přesně , nainstalovali do naší obce nedávno info radar , tak sem si to hned zkalibroval

Díky všem za rady a postřehy