Srazy a kalba

[Anonymous]

Dostal jsem od Habery odkaz na stránku s výpočtem zbytkového alkoholu. http://www.alkohol-test.cz/flash.html
Jestli jsou algoritmy pravdivé, tak je vidět to, co jsem už tušil a o čem jsem delší dobu přemýšlel.
Sám za sebe musím v této sezoně přehodnotit kombinaci ježdění a kalení, protože na každého jednou dojde a jestli jsme měli v minulosti kliku, že nás nezastavili, nikde není jistota, že to štěstí vydrží na věky.

[Rix]

O tom jsem psal na skype už když jsme přijeli z mikulášský,to jsem měl 1,5 promile ještě odpoledne ve tři.

[OTIS]

Určitě to stojí za zamyšlení. To že tě zastaví je menší zlo, horší jak uděláš nějaký průser...
Snad by bylo rozumné vozit pod sedlem trubičky a nemusíme čekat než to ti chytráci nařídí jako povinnou výbavu http://www.ct24.cz/doprava/43379-mozna- ... oltestery/

[boban]

O tom jsem psal na skype už když jsme přijeli z mikulášský,to jsem měl 1,5 promile ještě odpoledne ve tři.

mikulášská byla vyjímka tam to bylo jak po tornádu a myslím že ráno až na pár vyjímek nemohl řídit nikdo .trubičky by byla věc ale myslím že každý na sobě pozná jestli řídit může a nebo nemůže a dýchnutí by bylo jen pro jistotu.návod je nechlastat ale dodržet to to je to hlavní

[Anonymous]

Trubička nebo detektor je dobrá věc. Ale jak to uděláme v praxi?
Ráno budeme dýchat a postupně jednotlivě vyrážet? No to bude asi dlouhá kolona.
Rozhodně pro mne to znamená, že svoje poháry pro vítěze soutěže nejvzdálenějšího účastníka jsem si užil, ale pokračovat v tom nebudu.

[OTIS]

Tak to bych neřešil - každý má snad svůj rozum a zařídí se tak jak uzná sám za vhodné. Je dobré, žes něco takového otevřel, ale už je na každém jedinci co si z toho vezme.

[zbynek]

Napřed nevážně:
Zadal jsem do modelu svou váhu a průměrnou spotřebu alkoholu i s časovým rozložením a vypadlo na mě, že můžu do sedla v 04:00 Holt neumím pořádně zachlastat

A teď vážně:
Trubičky nebo elektronické alkotestry jsou dobrá věc, ale nedovedu si představit jejich praktické použití v případě startu padesáti motorek na předem naplánovanou několikasetkilometrovou vyjížďku. To by musel mít organizátor připraveny minimálně dvě varianty, kdy ta druhá, zkrácená pro pomaleji střízlivši, v nějakém bodě (předpokládejme restauračka s obědem) tu plnohodnotnou dožene.
Nechal bych to na osobní zodpovědnosti každého pilota (a tajně spoléhal na dozorčí funkci batůžků ) a řešil bych to až v okamžiku, kdy za mnou jedoucí kolega z důvodu přetrvávající ovlivněnosti nedobrzdí a sundá mne.

[Anonymous]

Mě to vycházelo na 5:00 hod, ale v pondělí.
Vrací se tu myšlenka, že každý se musí hlídat sám. O tom žádná a jinak jsem to ani nemyslel.

[PIG]

Něco na tom asi bude, na Rixovim srazu v Rakovníku jsem měl ráno před odjezdem domů z toho chlastu nateklou hlavu, že jsem sotva dal helmu a Ty zmatky po cestě, že Vilťo

[Rix]

no jo no neuděláš nic.

[boban]

Něco na tom asi bude, na Rixovim srazu v Rakovníku jsem měl ráno před odjezdem domů z toho chlastu nateklou hlavu, že jsem sotva dal helmu a Ty zmatky po cestě, že Vilťo

tak tu helmu nasundávej