pár dotazů

[Anonymous]

ahoj chlapi,chtěl bych se zeptat, chci přejít z jawy na xj 600,ale pořád se nemůžu roozhodnout mezi kawasaki er5 a xj 600, chtěl bych vědět jestli je xj nízkootáčkové, chtl bych motorku která zabírá pěkně odspoda, a ještě na co si mám dát pozor při koupi? je na xj moc když má najeto 45000km? a od kterého ročníků nejlépe koupit? díky moc

[Anonymous]

Na ER 5 sem teda nejel takže porovnání nemám,ale XJ táhne odspodu pěkně,myslím že to rozhodně nebude horší než u té kawy.Pokud je těch 45000km opravdu reálný stav tak bych se toho nebál,já mám najeto 63000 a krom toho že mě při volnoběhu klepe primární řetěz tak nemám s motorem žádnej problém.Mimochodem je na prodej za slušnej peníz

[Anonymous]

Já mám také najeto přes 70t. Syn měl Kawa GPS a XJ mi přijde takové vyrovnanější ve výkonové křivce.
V autoškole jsem jezdil na XJ650 (kardan) a ta měla nak´jeto 100tis. A to ještě s lidmi, co se učili. A jezdila pěkně.

[vilta]

Pred rokem jsem měl stejný problem. Rozhodoval jsem se mezi gs500, er5 a právě xj600. Nakonec padla volba na xj600. Opravdu z těch tří je nejpohodlnější. Tahá od spodu a i na nižší otáčky. Spotřeba je taky výborná a pokud narazíš na dobrý kus tak se nemusíš bát že by jsi nepřekonal hranici 100 tis km .
Nevim kdy si ji chceš pořizovat ale pokud by jses rozhodl pro xj tak ta moje bude po sezoně na prodej . Ještě teda nejsem rozhodnutý ale uvažuji nad v-strom od suzuki.
Nechci tě nutit ale nejlepší budeš mít si je zkusit pěkně jednu po druhé. Alespon se posadit a pokud to půjde tak treba i projet.
A tady na stránkách je toho šíleně moc o xj, tak si to procti a budeš v obraze úplně.

[Anonymous]

jura>pokud seš někde z okolí Brna tak se můžem domluvit a klidně tě nechám svézt

[Anonymous]

chlapi já jsem z opavy, no uvažoval bych o koupi tak někdy v zimě, leden únor, já jsem na ni ještě nikdy nejel ale zkusit bych to chtěl.Pokud by to vilta prodával tak bych i uvažoval,můžeš upřesnit typ a tak?

[vilta]

posli mi email. Poslu ti i fotky. jinak je to 1998, najeto 30tkm, no a co se týče výbavy tak na fotce ti to klidně trochu ověsím .
Jinak dnes jedu do kravar k bočkovi do hondy. Bude se měnit vzduch. filtr a serizovat karbce a jeste to trochu prokoukne. Bude tam asi az do pondelí. Tak se muzeme domluvit. zatím zdar.

[Anonymous]

Twistra nebrat
Teda pokud nevážíš 50kg (XJ je těžší a vyžaduje trochu víc síly při manipulaci viz "jak zvedat padené XJ ). Twister se víc kroutí(hlavně ve dvou), tahá to skoro stejně(teda solo a po městě ), ale na delší cesty je to otrava(cesta z Brna tak do 140kmh). XJ je čtyřválec, má kultivovanější chod(o zvuku ani nemluvím), trochu víc koníků, je větší a pozor! ...líp vypadá
jeden Twister je u nás na prodej za 50tis., ale jsme na druhém konci republiky

[Anonymous]

můj mail je dubovy@best-opava.com

[Anonymous]

Zdar. Řešil jsem něco podobnýho když jsem kupoval motorku. ER5 je moc hodnej stroječek, jezdí se s tim parádně ale tam kde ten motor začně vůbec jet bez toho aby protestoval(cca 3tis otáček) už můžeš na XJčku jet ve 2 s plnou polní a oproti Diversionovi je to celkem kostitřas.
Maximálka bude cca podobná motor XJčka je daleko kultivovanější(4válec) a tahavější(obsah ničim nenahradíš)
45tis km je akorát tak dobře zajetej stroj nebál bych se motorky ani se 100tis km.
Mám rok 94, za ten rok a něco co spolu jezdíme mám 17tis km a jsem čim dál tim spokojenější.

[Anonymous]

no tak se chlapi asi rozhodnu pro to xj 600 myslím že to bude dobrá volba.zatím díky za všechny komentáře

[Anonymous]

Určitě špatný výběr neděláš. Také jsem se rozhodoval a dneska už lítám na tom, co je super. Mám sice 900div, ale komfort na cesty a spokojenost s motorem je supr a bez námitek.
Takže vítej.

[Anonymous]

Dal jsem masku na stříkání a nezměřil jsem si velikost nápisu, abych si ho popřípadě mohl nechat udělat.
Změří mi ho někdo? Výšku a šířku písmen dohromady. Díky

[Anonymous]

Bolku, délka nápisu je přesně 10cm a výška písmen je 23mm.

[Anonymous]

Díky, doufám, že u 600 je to stejné.

[Anonymous]

no dneska na Kateřině sme stáli vedle sebe s 600 a já jsem hledal rozdíly. Kromě kratších výfuků, jiných svodů jsem skoro žádné rozdíly neshledal, dokud sme stáli.

[OTIS]

Tak tos hledal jen povrchně -rozdílů je tam mnoho. V době vzniku XJ se ještě nepoužívaly tolik jednotné díly na různé objemy stejného typu.

Pokud někdo máte nějakou fotku (ne nějakou hromadnou) , kde lze oba typy srovnávat tak sem viewtopic.php?t=489

[Anonymous]

Vím

[Anonymous]

Celkem je zde přítomno 9 uživatelů : 3 registrovaných, 0 skrytých a 6 Anonymních
Co vede anonymuse k tomu, že jsou anonymní???

[Anonymous]

no je to tym, ze ti co iba citaju tak sa neprihlasuju a ked uz chcu na nieco reagovat, tak sa prihlasia...

[OTIS]

Přesně tak, proč se přihlašovat když nic nepíšeš.
Ale myslím že to můžou být "jednorázoví" návštěvníci, kteří ani nemají účet. Můžou chodit třeba na seznam penzionů, na jiných webech jsem na to dával odkaz. Mrkni na statistiky statistics.php

[Anonymous]

ahoj chlapi,chtěl bych se zeptat, chci přejít z jawy na xj 600,ale pořád se nemůžu roozhodnout mezi kawasaki er5 a xj 600, chtěl bych vědět jestli je xj nízkootáčkové, chtl bych motorku která zabírá pěkně odspoda, a ještě na co si mám dát pozor při koupi? je na xj moc když má najeto 45000km? a od kterého ročníků nejlépe koupit? díky moc

Ahoj, jsem dnes nově zaregistrovaný asi měsíc strarý majitel XJ 600 S. Předtím jsem měl 350ku 638, tu mám osatně dodnes. Prodám ji až bude čas. Teď si užívám skvělého XJčka. Zatím mohu jen doporučit, zejména při přechodu z jawiny, trochu jsem se toho bál, ale za hoďku jsem to měl v ruce. Já měl výhodu, že ji koupil v bazaru dotaženou z němec, zavolal kámošovi co se mašinama zajímá, prohlíd mi ji a řekl, že za tu cenu ať ji určitě vezmu. Takže není nad to, pokud tomu moc nerozumím, aby se mi na ni koukl nějakej borec co v tom umí chodit. Ale jak říkám, zatím jsem velmi spokojenej. Týden na to jsem jel na kawi 750 a hlavně mi vadilo, že to má jen 5 kvaltů, jinak na 1 dojem skoro stejný. Vzhledově se mi víc líbí XJ.