www.Yamaha-XJ.eu

Dotahoval jsem šrouby na nosiču a mé oko spočinulo na známce STK, která vypadá aktuálně takto

Žil sem v domění, že u nové zakoupených vozidel je STK až po 6 letech od první registrace (tady až 2007) a ono to už po 4

Ještě, že sem nebyl účastníkem nějaké nehody, to by byl průser

NENE po 4 letech je to správně

Tak su o 245 Kč lehčí a vím, že mi sedí výrobní čísla a svítí světla. Nechápu jáký význam má taková kontrola.? Kdyby apsoň zkusil brzdy, omrknul řetěz či otestoval houkačku - prostě prvky, které jsou pro bezpečnost důležité... Ne každý, kdo jezí na motorce se v takových věcech vyzná a díky jejich přístupu se může klidně někdo zabít.
A poslední kapka, pán mě začal mrdat že tam mám jiný rozměr pneu než je v techničáku- prý vzádu máte 180ku!!! Pak se omlouval, že ta 3 vypadala jako 8.
Jde vidět jací odborníci "od mbéček" posuzují stav motocyklů, o kterých toho evidentně moc neví.
Navíc se ke mě chovali docela odměřeně (nebylo to prvně), je to tam samý plechovkář a motorky neradi vidí.
Jezdíte někdo na STK, kde k prohlídce přistupují zodpovědně?

Někde v Praglu taťkovi skoro urvali kola z plechovky, ale jinak světla, čísla, papíry a vypadni.

V Bruntále mám na STK kamaráda, má Triupha Tigera, je vášnivej motorkář........ Mám pokračovat...?

Začátek je zajímavej klidně pokračuj

Aby si to nepřečetl Batman

Klidně, on ho znal dřív...... Pokračovat nebudu, záviděli byste mi..... [/b]

to samy v Kromerizi u OMV, cisla a svetla...

Dnes na STK s Pionýrem.

Průběh:
Pán: ...kde to má číslo rámu??
Já: Tam pod řidítkama,...ale to číslo sedí..
Pán: Tak, jo...
Pán: Jede to? Svítí to? Má to dobré kola?
Já: Jasně

Hotovo! 245 Kč

Myslím, že za ty prachy by mohli použít nějakého "diagnostického" nástroje, minimálně seřízení světlometu...

OTIS píše:Dnes na STK s Pionýrem.

Průběh:
Pán: ...kde to má číslo rámu??
Já: Tam pod řidítkama,...ale to číslo sedí..
Pán: Tak, jo...
Pán: Jede to? Svítí to? Má to dobré kola?
Já: Jasně

Hotovo! 245 Kč

Myslím, že za ty prachy by mohli použít nějakého "diagnostického" nástroje, minimálně seřízení světlometu...

Něco podobného jsem zažil taky, akorát že jsem tam přijel, nic nekontroloval jen mi nalepil známku a to ještě na 4 roky a řekl krásný pincek. nasedl jsem a odjel. cena 180

to mně se minulý rok člověk z STK, snažíce se žertovat zeptal, jestli mi fungují ostřikovače a skásnul mě o 200 kč...
horší už to bylo s borcem, který za mnou dojel na kontrolu na jawce... už neodjel, protože to nešlo nakopnout ani roztlačit.... tak jsme to tam i s tím maníkem z STK rozebrali, vyčistili co se dalo a nakonec to chytlo...

Já když byl na STK tak jsem se tam pohádal. Pořád mi chtěl dát světla výš a nemohl jsem mu vysvětlit, že při zatížení bych oslňoval Gripeny. A to si říkaj odborníci, ale tady tu práci bych bral kvůli vedlejším příjmům

Jsem si ještě vzpoměl, kdysik jsem prodal MZ a koupila to ode mě jedna holčina. Bylo to po kontrole, takže to mělo tu lesklou nálepku že veškerá čísla sedí a není to žádná čorka. Holčina přijela k vůli přepisu na STK a nějaký cyp ji začal tvrdit že čísla jsou vyražené na rámu moc daleko od sebe a už to chtěl flexou vybrousit jestli to není přeražené. Naštěstí ho zastavila, ale ten kokot ji stejně přestřihl malý techničák. Borok mi volala s brekem co má dělat. Naštěstí se vše vyřešilo. Takže jen pro inspiraci co nám dělají za odborníci na STK. Hlavně že všichni jezdí tady v nových BMW a mají čisté ruce

Když, jsem převáděl moto na CZ, tak po mě evidentně chtěl úplatek. Jinak že to nejde převést po týdnu dohadování po tel. jsem to nevydržel a vysvětlil jmu že když si koupím motorku tak asi nebudu mít na úplatky a hned to šlo. Stav motorky ho vůbec nezajímal

Dnes sem byl s dalším Pionýrem. Začínají v 7h, já přijel 7.10.
Páni "technici" ještě snídali v kantýně.... Takže přišel, jakoby "co si ho dovoluji rušit od snídaně..." jen rychle vylepil známku a mazal dojest

Myslím, že 250 Kč za 20 sekund si snad neúčtuje ani ta nejluxusnější děvka

Zdar OTISi, kam jezdíš na STK? Myslím, žes říkal do Lednice? Já jsem byl na evidenčce, nechali mě tam čekat hoďku a půl a pak se na ty čísla ani nepodíval. S autem mě zkusili jen přední brzdy, čísla nekontrovali vůbec, stačilo když jsem mu přísahal, že jsem nic neměnil. Celkově mě technická na auto trvala 10 minut, z toho jsem 9 minut čekal na potvrzení TP.
Tak asi tak.

No kam jinam

Pánové když tak čtu co prožíváte na STK ,tak koukám že si mohu jen gratulovat že na tom mém STK znám osobně všechny, ředitelem počínaje a uklízečkou konče Takže má kontrola probíhá stylem ?¨Já ti to zkontroluji,aby jsi věděl co odchází a bude to potřeba vyměnit a ty si zatim skoč k ředitelovi,ten ti udělá papíry¨.Takže alespoń vím co je v poho a co bude třeba vymněnit.

Historie se opakuje, uplynuly dva roky a já opět něco dělám na nosiči. Čumím na SPZ a je skoro 3 měsíce po technice... Ten čas letí, já že mám jet až příští rok. A to si jezdím kolem policajtů jakoby nic...

No že zrovna ty to nemáš v paměti se divím, ale to je vedlejší. Spíše ti tiše závidím že ještě jezdíš. Tady je furt deštivo a sníh, i když teď po těch deštích leze do pryč.
Ja před minulou STK zase zjistil že jsem ztratil asi 1/2 té červené nálepky, sviňa se odlepila a odlomila.

Kdyby ty prohlídky plnily účel co mají, tak třeba nebudu zapomínat.

Po kontrole dávají přece protokol, jen poškozená nálepka by mě netrápila.

Jezdím na STK do Kyjova a tam si vzali 1300,- za vystavení papírů kvůli dovozu motorky. Ani ji neviděli, panáček seděl v kanclu a jen se zeptal co to je za motorku a jestli je kradená. Jak kdyby si myslel že se mu někdo přizná.
A papíry mi udělali do druhýho dne. Asi začnu jezdit do Lednice jak Otis, aspoň to budu mít rychle.

Pozor, přihlášení z venku je vždy dražší. Jinak Lednici ti doporučuju, je o fakt pohoda.

Jo v STK Lednice je to fakt frčák, vjedeš k rampě, zkontrolují VIN a jedeš ven.
Jo chtělo se mě smát, když jsem musel dál pod bočák starou rukavici, prý abych neprobořil podlahu. Už ji tam měli připravenou.

Dnes sem tam byl (zase sem zapomněl na řádný termín ) a že musím najet motorkou do haly, že se to natáčí jako důkaz pro ouřady. Zvuk to nenahrává, takže houkačku ani nezkoušeli, jen čísla a světla
Opravdu profesionální kontroly

Tak mna sice nenatacali (kontrola bola von pred budovou), ale zapinal a stlacal som na moto vsetko co sa da (svetla, smerovky, brzdy). Co sa tyka brzd, kontrola bola "volnym okom" kde pozeral stav kotucov a paltniciek. Povedal som mu ze moto bola nedavno v servise kde kontrolovali (a menili) aj brzdove oblozenie. Potom uz len kukol cislo na rame a v technicaku a vybavene. 45 minut som cakal, pod 5 minut kontrola, 10 minut zasa cakanie na papiere a nalepku.

Teda já nevím kam jezdíte vy, já dojedu k nám na stk, vyleze kámoš, mávne rukou a za chvíli donese hotové papíry a pokud tam je majitel tak dojde i on a pokecá se mnou o motorkách