www.Yamaha-XJ.eu

http://www.motorkari.cz/detail-clanku/?cid=12816
Tak co vy na to? Xj v novém hávu, neboli návrat legendy

Spíše nová kapitola než návrat, až na ten úzký zadek to ujde. Jak mám na takovou motorku za sebe nabalit basu piv

Lynx mě předběh Mně se to líbí, i jistou podobu v tom vidim. Jen sem nějak alergickej na ty hnusný schovaný krabice pod motorem, kterejm řikaj výfuk... Tam podle mě nepatří... A potom, proč se tu píše, že poslední XJ měly jen 55 koní? Snad 62, ne?

no já mám třeba v techničáku uvedeno tuším 52kw, s touhle hodnotou jsem se taky ještě nesetkal.
A k tomu designu, miluju dva výfuky a musí být vidět.

No moje XJ z 97-mého těch 62 by mělo mít, možná i něco navíc, ale novější už byly zase seškrcené, za 10 let přišlo xj skoro o 10koní.
PS. V mém techničáku je 44.8kw, jestli v 92 mělo xj 52kw tak kolik pak mělo v roce 03, jestli ještě vůbec nějaké mělo

Už jsem na to taky kouknul. Dle mého je to trochu převlečený slabší Fazer, ale jinak se mi líbí. Zajímavá konkurence k malému Banditu, či CBF. Jak na tom bude cena a jak cestovatelské možnosti to se uvidí.

Pořád šestka. Šestka. A devítka nebude? Ne že bych na ni měl

Tak jako ať se na mě nikdo nezlobí ale toto hnus.
Co to má s našim cestovatelskym XJ společnýho?? motor z nějakýho tupýho sporťáku, jeden výfuk, zadek uplně na hovno... já dávám palec dolů
A ta palubovka s tím digitálem a v plastu... mě je blbě

V dnešní době ufo designu mi to přijde hodně umírněný a je vidět, že se snažili. Ale samozřejmě pokud to postavim vedle klasickýho XJ, měl bych stejný pocity... Musíme se holt smířit, že je jiná doba a takový motorky se už asi prostě dělat nebudou...

mě taky přijde uchylný dělat tachometr digitálně.
Je to ohromný snížení bezpečnosti. U ručičky stačí mrknout a zhruba vim kolik tam mám, čísla musíš opravdu číst
podle stejně zcestná a pomatená myšlenka jako středová kaplička u aut

Jezdils někdy s digitálem? Je to jen otázka zvyku... Na 250 sem měl digi z kola, takže proti tomuhle to byly mini číslíčka a v pohodě, za chvíli sem na to mrkal stejně jak na tachák s ručkama...

Tak na ten střed začal být vysazenej Renault jestli se nepletu a co po takový automobilce chceš když má ve znaku to co má

Myslim že bysme si ty TDMa a XJRa měli nakoupit do zásoby do garáže z bazarů co nejdřív než nám je do budoucna uplně poserou

Já se z toho nemůžu vzpamatovat.. takhle ten model domršit.. bych chtěl vidět to cestovní pohodlí na těch super sedlech

A to se ještě pořádně neozvali staromilci. Výfuk pod motorem je sice věc podivná, ale tam kde zas tak nezáleží na výkonu, účelná - centralizace hmoty. Mašina bude ze zadu vypadat podivně prázdně, ale bude tam spousta místa na kufry.
BEGY: ty potřebuješ tachometr k bezpečné jízdě? K levné (sponzoring PČR) to jo, ale bezpečnost je o ničem jinym, než o neustálém zírání na jeden budík

netvrdím že ho potřebuju ale mě šlo spíš o princip (který tedy fakt nechápu a řešení se mi příčí......)

Je to pěknej bordel. Ty japonci jsou fakt jak ufoni. Opravdu nevim jak se tam uchytí kufry.
No bartus to bude mít asi trochu horší.
Bude to chtít i nový design bartusových padáků a nosičů. Nějakou tu inovaci. Barte holt musíš jít s dobou.

Hele na co to jezdí. To totiž nemá vejfuck.
A taky mi tam chybí překřížené svody přes který bylo tak těžké se dostat k filtru

už to není XJ

Nechápu proč tumu řikaj XJ. Na cestování ta podsedlovka asi moc nebude...

TOMMZ: proč by ne. Posaz je cestovní a když chceš opravdu cestovat, tak to stejně musíš obrašnovat nebo okufrovat. A to by tady neměl být problém - nacpeš to na sportovnější mašiny. Problém je, že Yamaha, narozdíl od Suzuki s jejich bandaskou, plynule u XJ vývojově nenavazovala, ale zastavila výrobu a pak udělala skok.

Su zvědavý, esi z toho zvládnou udělat i model N.

Lynx:
No právě toho okufrování bych se bál. I fazer má podsedlovku z nějakejch plechů a tomu bych moc nevěřil. Pro spolujezdce to sedlo taky nevypadá lákavě....i když znám báťůžky, kterým připadá super i sedátko na Monstru...jen esli to není tim motorem.

Mne sa ta motorka paci designovo, na cestovanie by som ju vsak nechcel.

tak nevím kam mám tuto motorku zařadit. Cestovně sportovní ani omylem. Vzhled spíše sportovní, kufry není kam dát. Nevidím jedinej důvod proč nekoupit rovnou fz6s.

Sdílím názor několika - kampak tady s kuframa( bagáží,brašnama), a to malý zadní sedlo? Nevim, nevim, a taky ňák nemám rád když chybějí ty chromovaný pěkný věci s tím nááádherným zvukem. Holt asi vývoj a pokrok . No nic ráno jdu pohladit tu svou červenou.

Jen dvě slova:

...hovada bezbožný.

...myslím tím ty šikmooký

tak teď už snad není ani co dodat.

lynx píše:http://www.motorkari.cz/detail-clanku/?cid=12816
Tak co vy na to? Xj v novém hávu, neboli návrat legendy

Je to kultovní vražda. Klasika má mít vzduchem chlazený motor a dva výfuky po stranách. A dva budíky. Já sice koupil FZ1000 Fazer co má digitál a fakt je údaj o rychlosti bleskurychle čitelný, ale je to naprosto odlišný typ motorky který se pohodlím, prostorem a kultivovaností od řady XJ zásadně liší. Budeme se muset bohužel smířit s tím, že normy a honba za výkony zlikviduje nejkrásnější skupinu motocyklů, která měla nádherný motory a hlavně duši

Pánové, pánové, pojďte z těch stromů dolů. Kdo chce "klasický" motocykl musí se podívat po jiné značce (Triumph) nebo udržovat starší stroje. Vývoj jde dál a je to dobře. XJ bylo postavené jako hodná motorka. Díky podvýkonování získalo značnou životnost a proto se začalo využívat pro "cestování". Ty uvozovky jsou tam schválně, vyloženě cestovní mašina to není, na to nemá ten výkon. U Yamahy je cestovní FJR a to ještě pouze směrem na západ. Expediční mašinu nevyrábí vůbec - pouze BMW a KTM. Pokud teď Yamaha přichází s novým XJ je to jenom dobře - pokud teda dodrží původní zadání. Hodná mašina se slušnou životností. A bude jenom fajn, když bude mít rám, co se nekroutí jak žvýkačka nebo tam budou brzdy, co skutečně brzdí . A vzhled je otázka vkusu a hlavně marketingu. Přece jenom hlavní cílovou skupinou zákazníků jsou mlaďoši. A mlaďoch, přestože nic neumí, chce vypadat ostře a drsně i když má stroj se zrychlením koně

Jde o to, že už prakticky není alternativa. Buď si kup zmrzlinu nebo trochu méně kapotovanou zmrzlinu(pak už jedině čopra).. A vývoj sice jde kupředu, ale motorky jsou stále hnusnější a hnusnější Ani nevím, co bych si po catu koupil.