www.Yamaha-XJ.eu

kdo zkoušel ať napíše...
N vers. S, otevřená/přiškrcená...

Ahoj - no já mám na digitálu zatím max. 149,9km/hod. a na origo analogu mě to ukázalo něco kolem 160-170,-km

a jak se motorka treba pri 170km/h chova?

No já po dálnici dle tacho 210 ,ale už jsem se tam pak nikdy nedostal.Ale do 190 to vyleze vždycky. 160 se dá v pohodě jet i delší dobu. nicméně nad 160 už to je špatný - motorka nesedí, mírně se kroutí a hůř drží stopu.A nedej bože aby tam byli nějaký nerovnosti.

zdarec, nemam s ani n, je to ta prvni XJ, podle papiru 72 koniku, do tech 140 je to pohodicka, vitr nevadi, 160 se da snest delsi dobu, nejvic sem jel dve kila (podle GPS, tachak ukazoval neco mirne pres dvesta, je to ale dost risk, nechtel bych v te rychlosti delat nejaky manevr, to by se asi nedalo ustat, je to jako na divokem koni )

XJ 600 N 97 rok papírově 25kW jinak otevřená snad na plný výkon. Na originál tachometru 190km/h bez kufru a při 5stC na rovině. Jo a mám tam takový menší štítek. Velký vliv na maximálku má výška gum...zvláště té zadní. Třeba Pirelli sport demon, ačkoliv má rozměr 130/70, je dost vysoká a motor už nemá chuť k vytačení k červenému poli.

Ja jel ve dvou s kuframa podle tacho 190, sam neco ke 200. Subjektivne to ve dvou sedi lip, ale fakt pres tech 160 uz je to blby, clovek musi mit dobrou helmu, hadry, jinak to s tebou pekne mlati. Podvozek bych rek ze docela drzi, subejktivne...

Ja mam pocit ze me pri 140 sfoukne vitr, tak radsi uz nepridavam.. )

Navic mam proste pocit, ze XJ neni motorka na prekonavani rychlostnich rekordu... Ikdyz az budu nekde na letisti, asi mi to neda..

No ja jel zatím nejvíc stopade, ale víc bych si stejně netroufal. Se mi zdá že se vlní jak had. Ale možná je to normální, mám teprve najeto 1000 km. Ale stejně, kdybych chtěl lítat 200, tak si koupím nějakou kapotu a ne naháče.

Já zatím 170 - podle tacháče. Pak mi tam vjel nějakej strejda s vozejkem a rychle jsem zas ubíral... Ale je pravda, že nějak super jistě jsem se na ní už necítil. Mám S-ko.

Ja vam kucka nevim, kdyz to tady ctu. Cestou z dovcy jsem na dalnici zahanel nudu, takze ve stupackach do 130 i s kuframa (vetram vlka, ne? ). V sede podle tacho 180, pak se to zacalo trochu vlnit, vitr, kamiony a tak. Ve dvou by to slo i rychlejc, nemel bych za zadama tu turbulenci od topcasu (nezalehavam, mel jsem tankac). Já

Kdyz jsem byl jeste mladej a blbej tak jsem ji na letisti dostal tesne za posledni carku na tachu. Cili nejakych 245 podle tachometru. Ale moc se ji to nelibilo, prece jen uz ma svuj vek. Jinak udavana maximalka v technicaku je 218 km/h a vykon 72 kW

Tak jsem tam měl ve dvou 180. Pak se mi tam vždycky někdo připlet. Stejně už by se dál neroztočila. Možná tak o 5.

Tak jsem to teď taky posunul na 180. Ale už jsem asi srab, protože i když by šla ještě o kus dál, tak už se mi to nelíbilo a dobrovolně jsem zpomalil

Mam XJ 650 r.v. 81 71 hp. na 5 to od 8tisic uz jde pomalu ale na rovine jde za 9tisic podle tacho suzuki jsem jel kolem 190km mam ji teprve 3 tydny po case napisi neco noveho