www.Yamaha-XJ.eu

Zdravíčko, jaký máte zkušenosti s nabíječkou z Lídlu?
Nám v Kyjově otevřeli Lídl a maj tam tu nabíječku Tronic T4X. Máte někdo zkušenosti, jak to nabíjí a atd???

díky

Ja to jednou zkoušel, kamarád si ji koupil a tvrdil že je tam tak malý proud že to může se nabíjet i bezudržbovka. Jsem to raději zkusil na starší baterce a napětí tam začlo šplhat ku 24V. Kdysik jsem někde čet že by nemělo při nabíjení překročit 14-16V. Takže jsem to raději odstavil a už nepoužil
Hodně chvály jsem slyšel na nabiješku Optimate, u louise je včil v akci za 1000kč, takže se včil rozýšlím jestli ji vezmu, u nás stojí kolem 1500.

tick píše:Zdravíčko, jaký máte zkušenosti s nabíječkou z Lídlu?
Nám v Kyjově otevřeli Lídl a maj tam tu nabíječku Tronic T4X. Máte někdo zkušenosti, jak to nabíjí a atd???

díky

Mám Lidl za 199,- (nevím jestli je to ona) a třetí sezonu naprosto bez problémů, nejenom na svojí baterce. Nabíjíme bezúdržbovky (YTX), ale i gelovky (myslím opravdu gelovky jako třeba YTZ10S). Na jaře až zase budou musím koupit ještě alespoň dvě, protože ji pořád někdo potřebuje a pak nemám když potřebuju pro sebe

Díky Xjelene, asi ji koupím. jelikož su elektrikář tak ji dokážu trochu ohlídat.

Náš tata ju má na plechovku. Tady máš manuál http://www.kompernass.com/pages/_pdfs/9 ... 4d7dcf.pdf

A to jako můžu normální nabíječkou nabíjet gelovou baterii ? Já elektrice moc nerozumím. Baterku potrebuji nabít a nevím jestli jí to neublíží.

David Houda píše:A to jako můžu normální nabíječkou nabíjet gelovou baterii ? Já elektrice moc nerozumím. Baterku potrebuji nabít a nevím jestli jí to neublíží.

ajaj... pán je masochysta

Tak znova a po několikáté, málo které XJ má v sobě gelovku, většinou to jsou bezúdržbovky. Jinak ty se nabíjejí menším proudem než olověné akumulátory. Takže když ji chceš odrovnat tak můžeš

Pro OTISE, mám doma někde článek ze starých ČMN kde to popisujou a je tam návod co a jak nabíjet, asi ho naskenujeme a jen budem dávat na tyhle otázky jako odkaz. Co ty na to jako svazák? Ušetří se zdlouhavé vysvětlování.

Myslím, že lidi většinou u těchto témat touží po stručné a jasné odpovědi a ne že budou muset číst nějaký článek. Koho to zajímá tak tyto obecné informace najde internetovým vyhledávačem.
Článek můžeš někde vyvěsit, ale když ne něj nebude odkaz někde na hlavní stránce, tak to dopadne třeba jak u manuálů...

A opravdu to nejde?????????

Tak já jsem ten jeden z mála který tu gelovku má.

David Houda píše:Tak já jsem ten jeden z mála který tu gelovku má.

No já bych se skoro vsadil že ne

Tak baterku mám tuhle
http://www.motoserver.eu/index.php?pid=245
na 12v / 12Ah
a používám tuhle nabíječku od Louise
http://www.louis.de/?media=katpdf&topic ... r=10003704
mimochodem dovezenou Otisem, ještě jednou děkuji.
Jo a obojí funguje na 100%.
Někde jsem se dočetl, že nabíječka gelovek by měla být pulsní a s malým proudem, 300-600mA. Dělám to tak, jestli je to pravda napsal někdo jiný.

Tak se klidně můžem vsadit. Motorku mám dovezenou z Německa a věř tomu že ji mám.

David Houda píše:Tak se klidně můžem vsadit. Motorku mám dovezenou z Německa a věř tomu že ji mám.

Věřit jsem přestal asi dest let před tím než ses narodil To že ji máš z německa, ještě nic neznamená (oni soudruzi v německu prodávají i jiné zdroje). Nahoď alespoň typ a číslo tý baterky sokolíku. Troufám si tvrdit, že gelovku ti tam nedali ani němci.

Jinak zajímavý test provedl kolega z banditfora:Kovalův test baterek

Tak gelovku mám i já ve své 900...
Nicméně je jasné, že gelovky se musí nabíjat tzv. pulzní nabíječkou - a né lineární. Jinak by jste ji mohli odrovnat (baterku). Né úplně, ale již by neměla takové vlastnosti jako by měla mít (vyšší startovací proud, vyšší kapacitu a pod...).
My jsme si s Klabanem před časem koupili v Luise dohromady (a půjčujeme si ji navzájem) tuto: http://www.louis.de/_308c673b31990e13d5 ... &anzeige=0
a šlape jako hodinky.

Jarda.

V manuálu i napsáno že může nabíjet i gelovky.
Já mám v motorce tuhle baterku http://www.battery.cz/motobaterie-yuasa-ytz12s-v1386
Je silnější jak doporučovaná na Yamahahu XJ 600.
To by vadit nemělo ne?
Ale moje baterka má jen 11,něco V tak jdu nabíjet nabíječkou z Lídlu. Tak dáím potom zprávu.

Nejsem zádnej sokolík. Jo a gelovku poznem nejsem zeš až takovej magor.
Za rady děkuji.

David Houda píše:Nejsem zádnej sokolík. Jo a gelovku poznem nejsem zeš až takovej magor.
Za rady děkuji.

Tak nedělej Dášu a hrdě napiš cože tam máš za baterku.
Podle čeho jí poznáš tu gelovku?

tick píše:V manuálu i napsáno že může nabíjet i gelovky.
Já mám v motorce tuhle baterku http://www.battery.cz/motobaterie-yuasa-ytz12s-v1386
Je silnější jak doporučovaná na Yamahahu XJ 600.
To by vadit nemělo ne?
Ale moje baterka má jen 11,něco V tak jdu nabíjet nabíječkou z Lídlu. Tak dáím potom zprávu.

Buď v klidu, Lidl to zvládne bez problémů.

Já jsem z paneláku a motorku mám zazimovanou na chalupě, tak to chvilku potrvá než zjistím to označení.

Ale baterka by neměla mrznout v garáži ne? Na to pozor... Taky sem z činžáku a mám tady celou zimu dvě baterky na stole místo těžítka, v teple

Já mám v garáži stálou teplotu která neklesá pod 10°C

To se máš! Teda spíš xj se má

for XJelen: On není sokolík, ale nějakej pták to bude...

Menší dotaz: koupil jsem si tu nabíječku z Lídlu za 500,- baterku do auta mi dobila asi za 5 hodin.
Teď sem koupil novou YTX9-BS (a musel sem si do toho nalít sám kapalůinu, koupeno v Kyjově) do motorky a nabíječka po 4 hodinách ukazuje že je nabito.
Máte někdo zaručenou metodu jak otestovat jestli je ta baterka opravdu nabita? Napadlo mě že když je krásně tak vytáhnu mašinu a jestli nastartuje tak ji rovnou projedu.

no najlepsie je to asi prilozenim meraku a ak da 12V tak

No Volty má skoro 13,ale ten proud nevím.

Zkus zátěžový měřák. Je docela možný, že to zázrak z Lídlu za čtyři hoďky nacpal do plna. Ovšem je značně pravděpodobný, že ti zároveň zkrátil životnost (teda ne tvojí, ale baterky ). Inu není nad kvalitní zboží ze značkových prodejen

tak je pravda, ze som bol trosku nepresny ked som napisal 12V ale chcel som sa vyvarovat zlozitemu pisaniu...
pravda je asi takato:
baterka je YTX9-BS Varta / Yuasa, 12V, 8Ah
motocyklove a auto baterie sa nabijaju na 13.8V alebo aj 14.2 u starsich baterii (u novych bezudrzbovych od 13.8V nastava splynovanie a vytvara sa vodik ktory je vysokovybusny) pri klasickych kyselinovych bateriach nezabudnut otvorit baterku
u bezudrzbovych baterii by nemalo napatie klesnut pod 10.5V pretoze dochadza k odrovnaniu baterky. ak napatie klesne na 12V, treba ju dat nabit
nabija sa prudom rovnym 0.1C (desatinova kapacita) takze v tomto pripade je to 0.8A
napatie na motobateriach by sa malo merat pod zatazou, takze treba baterku nahodit a zapnut napr. svetla
pozor na startovanie, pretoze starter velmi zatazi baterku bez dobijania a namerane hodnoty nie su relevantne