Řadící páka se nevrací- XJ6,2010

[Jirson]

Zdravíčko,
Po předešlém problému nastal další problém.
Jde o to, že se mi řadící páka nevrací do původní polohy. A taky, že moc dobře sama o sobě nefunguje. Řadící páku je nutné nohou přitisknout k motorce, a kvalt kopnout, a posléze řadička zůstane tam,kde je. Je nutné ji potom pečlivě ''podkopnout'', resp. si ji vrátit manuálně do oné pomyslné původní polohy velmi opatrně. A to když řadím nahoru i dolů, ve všech převodových stupních. Jinak to nefunguje.
(Jinak, řadička mi funguje mnohem lépe, když na ní zatlačím zvenčí zboku k motorce. Bez toho, je o něco ''mrtvější'')
Nah.. Co s tím?

[Koudy01]

Promazat a rozhybat klouby (jak sem psal vedle).
http://www.motorkari.cz/tema/?t=179252
http://www.motorkari.cz/tema/?t=137507

[Jurapee]

Souhlas s Koudym, promazat, musí to jít všude volně.
Na jiné moto jsem měl problém, že se to nevracelo do středové polohy a nešlo řadit dál, dokud jsem to tam nohou do té polohy nedal. A pak rychle podřad, když je třeba o více kvaltů. Tam ale byl řadička na další hřídeli a ta se dotahovala šroubem a nesmělo se nadoraz, lepší bylo šroub zalepit, aby se nepovoloval.
Ale na XJ600 je to dělané pomocí kloubků a funguje je to docela bez problémů, jen ty klouby stačí promazat. Prostě to kdysi vymysleli mazaně

Jirka

[Jirson]

Sranda je, že já těch kloubů na promazání moc nemám. Když bych ale chtěl, musel bych sundat dle slov automechanika půlku motoru. Ono by to i tak sedělo, protože mám řadičku skoro celou skrytou motorovými prvky a plasty. Přizval jsem si na posouzení problému i známého mechanika, a říkal, že je problém právě ukrytý vevnitř.
Nezbývá nic,než to hodit do servisu.
Mimoto, všechny viditelné zvenku klouby jsem i tak promazal, i když fungovaly dobře, a stejně problém nezmizel.
A za zmínku stojí, že motku jsem kupoval přesně měsíc zpátky.
Hah...
Jaký verdikt mi řekne mechanik v servise, potom napíšu tady..
Zatím moc děkuji za ochotu a rady

[DuroM]

Ja som zatial vzdy po kupe motorky stravil so svojou novou macickou najmenej mesiac a teraz s poslednym 400kg cvalikom dokonca 3 mesiace v garazi... V druznej nalade zasraty od oleja aj tam kde sa to asi ani neda...

Takze je to sice mimo temu, ale kupit motorku od ruky znaci... kooopec roboty a spiny... ale ked ju dokonale spoznas az potom ocenis co si si to doviezol.

Drzim palce DuroM

[kodl]

Tak už i Yamaha, čím novější, tím horší? Na klasickejch XJ, XJR jsou jenom dva kloubky a čep řadicí páky, a dál už jenom "automat" v motoru, a nějak jsem neslyšel o nikom, kdo by měl nějakej závažnější problém s převodovkou obecně.