od DickSz » 27.04.2011-21:16
Počkám na reakci, ale já jsem to pochopil tak, že serval závit v přírubě, na kterou se šroubuje filtr s krytem. Olejové vedení je z obou stran přišroubováno pomocí dvou párů imbusových šroubů M6, utahovací moment je v manuálu. Těsnění o-kroužkem, který je běžně k dostání.
Nebo je to jinak. Nejlepší je odkaz na katalog dílů.
Je součástí České tradice, že si kdejaký arogantní vůl nebo hysterická kráva leští kopyta o bezpečnostní složky.