www.Yamaha-XJ.eu

Ahojda,kdo už dělal repas pal.kohoutu u devítky???Když ho zavřu a chci třebas sundat nádr,pořád protýká,sice slabej čurek ale teče a to mě drtí vše muší fungovat, jak známo.Tož jsem objednal sadu na repas a tam je jen gumička s dirkama,jeden O-kroužek a 4x šroubky-400kč Co tam na mě bafne až to rozdělám,na co si dát majzla???? Díky za odpovědí

V devítkovém kohoutu nic není... je to jak na jawce, šestkový je trochu složitější

No tak dík,pustím se do toho odvážně,základ bude povolit ty roky zarostlé křížové šroubky,to bude asi půl úspěchu.

Kdyby to někoho zajímalo tak skutečně na tom nic není.Šroubky jsem nejprve přostříkl WD a lehce jsem je povolil.Gumičky u vnitř jsou jasne,není na tom co skazit.Jen pozor na velké utažení víčka toho kohoutu,čim více utáhneš(přítahneš k tá gumce uvnitř) jde víc těžce otáčet kohoutek a asi se i víc ničí ta nová gumička uvnitř,stačí jen zlehka a u toho utahovaní foukat do té trubičky jestli zavirá a otvira.

A podtlakovej ventil je kde? na xj900f byl v kohoutku, podobně jako u xj600.

Na devitce asi neni. Vsechno to drzi nejspis ventilky v karburatorech.

Není tam žádný podtlakový ventyl,je tam těsnící gumička,co těsní pří poloze OFF aby benzín netekl do karbce a jeden O kroužek co těsní aby benzín netekl kolen páčky na zavírání,nic jiného.