www.Yamaha-XJ.eu

Zdravím přátelé mám XJ600 r.96
budu vypadat jako blbec ale... mám takový menší problém a potřeboval bych od Vás poradit... zkratka a jednoduše - popletli sme hadicky a naleli sme benzín do podlatkove hadicky. Motorku sme v domění, že je to správná hadicka, zkoušeli nastartovat, ale ozvalo se jen jakési lupnuti. Stalo se stalo se, ale teď bych potřeboval vědět, kam ta podlatokava hadicka vede, kde ten benzín teď vlastně je a jak ho dostat pryč, ven. Myslím si, že se to dostalo k oleji, že jen vyměníme olej a bude to v pohodě, ale rád bych se s Vámi poradil

Obě hadičky vedou k přírubám karburátorů (tam vzniká podtlak), takže benzin skončil ve válci.

Dobře, děkuju moc za info ale teď eště potřebuju poradit co teď s tím? (naleli sme tam cca 2dc) pokud je to ve válci, tak by to nemělo ničemu vadit ne? Ale asi je tam toho benzinu moc... Nemohlo se stát, že by ten benzín natekl do toho oleje?

Benzin je kapalina a ta je nestlačitelná - slyšel jsem mnoho názorů jak to může ve válci nadělat paseku... Nemám s tím zkušenost. Já bych asi v takovém případě vyndal svíčku toho válce a protočil motor.

To mě taky napadlo a přesně tak sem to udělal, už vše v pořádku, dekuju a pomoc

Zdarec mám pár otázek ohledně zapojení palivové soustavy na XJ 600s Diversion 1992. Mám zakládat nové téma nebo to můžeme pořešit tady?? Díky za odpověď

david-marek píše:Zdarec mám pár otázek ohledně zapojení palivové soustavy na XJ 600s Diversion 1992. Mám zakládat nové téma nebo to můžeme pořešit tady?? Díky za odpověď

Tak sem s nima

na stránkách Partsdepot.cz mám shodné obrázky s modelem 1998 a přitom mám model 1992. Na ventilovém víku mám vyvod z boku a ze shora. Na hlavě válců mám z boku vývod k palive pumpě a mám tam něco jako čerpadlo s 2 dráty přišroubováno na přírubách karburátoru na 1 a 2 válci. Nemůžu to zaboha dát dohromady. Kdyžtak zajedu do garáže a nafotím to. Díky za rady

Pis jenom do jednoho tema. To co nazyvas palivovou pumou neni palivova pumpa - viz. moje reakce v "Nadrz v haji"