www.Yamaha-XJ.eu

Ahoj, zřejmě budu za joudu, ale zeptat se musím. Chci si vyměnit vzduchový filtr který je pod nádrží. V návodu jsem zjistil co a jak jenže tam není psáno jestli musím mít prázdnou nádrž. Co jsem se ptal kluků tak jeden říká že benzín nevyteče takže nemusím vysát nádrž další říká že nádrž musí být prázdná. Takže se ptám přímo vás protože vy to víte. Dík moc.

Nemusíš nic vypouštět, ale sežeň si 2 osobu co ti ji podrží než to vyměníš, nebudeš muset ji pak ani odpojovat, stačí vyšroubovat 2 šrouby a naklonit ji, ale bacha na palivový ventil.

Jj dík budu to dělat se švárou. Sorry za takový dotazy, ale oproti jawce je to úplně jiný a tak bude časem možná víc podobných dotazů. Raději se zeptám než něco dojebat.

Ten palivovej sráč sundej, vevnitř je šroubek, tak povolíš a kohoutek sundáš.
Pak odšroubuješ ten blázinec za kterej se chytá sedlo u nádrže a pak ten šroubek u krku. Pak to v poho sundáš aj sám, jsou tam pak na vytažení ještě dvě jakýsi hadičky který vedou z nádrže až někam důle, tak si je odpoj u nádrže, kdyby sis to vytáhl i s nima tak je tam pak budeš muset složetě kamsi strkat.
benzin nevyteče neboj

Tím šroubkem u kohoutku sundáš ten plastovej nástavec na ovládání kohoutku.Dej pozor aby jsi ho měl v poloze ON nebo RES .Nesmí být na PRI jinak ti poteče benzin.

Já sundával nádrž včera a benzín mi tekl ve všech polohách. No a protože jsem byl sám, tak jsem musel vypustit benzin. Jsem teda houby odborník, XJčko mám od minulého podělí, ale není to náhodou samospád? Čili benzin teče ve všech polohách a podtlaková (případně elektrická) pumpa zajišťuje jen dotačení benzínu do karburátorů protože jsou nad úrovní vypouštěcího hrdla nádrže?

Téct ti může samo jen na PRI. Pokud teče i v jiných, tak máš třeba v kohoutu zaseklý ten ventil, co je ovládaný podtlakem. Nebo už špatný o-kroužek (viz šipka)Rozeber kohout a uvidíš.

Taky mi to teklo ve všech polohách, jsem to ovšem ani nerozebíral.

Radimathor píše:Taky mi to teklo ve všech polohách, jsem to ovšem ani nerozebíral.

co se týče XJček jsem amatér ale nehrozí že ti pak benzín proteče zkrk karbece do motorku a hrozí zadření?

Vytékat by mohl začít pokud by plovák v karbecu neuzavřel ventil. Někde sem četl, že po položení motorky nateklo palivo do válce a po nastartování došlo k deformaci ojnice...

Ahoj frajeři, pozastavuju se nad jistou situací, o které bych se s vámi chtěl poradit. V servisním manuálu se píše, že je při sundavání nádrže potřeba odpojit tři hadičky - pokud to překládám správně, tak palivovou (z palivového kohoutku), podtlakovou ("z motoru") a odvětrávací (z nádrže). První věc, která mě udivuje: ty odvětrávací hadičky tam mám dvě. Zadruhé: ty odvětrávací hadičky nikam nevedou (tím pádem je lze sundat i s nádrží a nemusí se odpojovat, ne?). Zatřetí: sundal jsem nádrž a z těch odvětrávacích hadiček mi teče benzín. Což mě zaráží nejvíc - jak je to možné, sakra? Kdyby z nich tekl benzín celou dobu, tak bych musel mít přes zimu nádrž dávno prázdnou; proč ale začal téct teď? Je možné, že jen proto, že je nádrž v nepřirozené pozici? Vůbec to nechápu. Dejte prosím vědět, co si o tom myslíte...

Ty hadičky slouží i jako přepad, je to normální, zacloumal jsi s nádrží při sundání, tak něco prostě vyteklo.

Já nádrž sundal jen po odpojení 2hadic u kohoutku a sundání čuramentu na kohoutu a nádrž zvedl asi o 1 metr i s odvětrávacíma hadicema a dal ji na stůl a podložil, ať se neopírá kohout o stůl. Nic neteklo. Měl jsem asi větší půlku nádrže.

OTIS:Vytékat by mohl začít pokud by plovák v karbecu neuzavřel ventil. Někde sem četl, že po položení motorky nateklo palivo do válce a po nastartování došlo k deformaci ojnice...

Že by benzín, jako nestlačitelná kapalina v uzavřeném válci, ohnul ojnici se mi moc nezdá. Neměl by se "seknout" startér? On přece nemá takovou sílu, aby umožnil ohnutí ojnice, která je dělaná na nárazový tlak. Snad by neměl mít takovou sílu aby protočil motorem? Nebo se pletu? Bral bych třeba že prclo těsnění pod hlavou, to bych ještě pochopil.
Co vy na to?

A kdyby nebyl plný válec, ale třeba jen z 1/3, tak by to po první otočce mělo vychrstnout kolem ventilu do výfuku.

Díky za odpovědi, chlapi, až naplním nádrž, budu pro jistotu sledovat, jestli je to v pořádku, ale počítám, že by mělo být...