Čáu, hrabu se v jednom XJ900 - jedním z problému je vysoká spotřeba. A narazil sem na problém s uspořádáním trysek. Podle manuálu (viz obrázky) má být tryska 120 (Pilot Air jet) vpravo (z pohledu, kdy sedím na motorce) a tryska 72,5 vlevo (Main air jet). Nicméně to konkrétní XJ900 (Robertovo) ma tyto dvě trysky na všech karburátorech prohozený.
Dal sem je teda tak, jak říká manuál. Motorka jela totálně nepravidelně. Žrala 2 litry benzinu za 10 minut chodu na volnoběh. Nešla seřídit a hodně se hrála.
A tak bych na Vás majitele XJ900 měl dotaz. Nevíte, jak máte tyto dvě trysky uspořádaný Vy? Případně, mohl by někdo shodit nádrž a airbox a podívat se? Moc by nám to pomohlo.
