www.Yamaha-XJ.eu

Možná trošku hloupý dotaz, ale po výměně oleje - měl naběháno kolem pěti tisíc, ale byl tam rok - jsem měnil oil i filter. Byl tam Motul 5100 10W-40, tentýž jsem tam nalil. Po delší vyjížďce jsem ho vypustil, pak patálie s filtrem, který se nakonec taky poddal, olej byl hnědý, témeř neprůhledný. Nalil jsem nový, v kontrolním okénku zářil pěkně žlutý a čistý olej. Ovšem po prvním nastartování opět hnědá barva v okénku... Dosti tmavá, není vidět téměř ani ten lesklý plech. Je to košer? Díky moc a omluvte začátečníka....

Takto nějak vypadá olejová vana, když ji sundáš. A u starších ročníků to může to být mnohem horší... To by mohlo být jednou z možných příčin.

Je to v pořádku. Ono toho starého oleje v motoru zůstane ještě poměrně dost. Nic se neděje. Motul 5100 10w - 40 dávám do litrovýho fazera a i pro tento motor motul 5100 ester překračuje normu předepsanou výrobcem o 2 třídy.

Díky, už sem v klidu Ta vana je nějaká složitá... Se pak člověk nemůže divit, že tam ten bordel všude zůstává...

Uff,tak jste mě uklidnili!Po koupi jsem taky měnil olej a mám najeto asi 3 tis a dnes jsem taky zjistil že už tam není ten krásný žlutý ale pěkně tmavý olej!!Tak už vím kde je ten pes zakopaný,dík!!No,asi mě toho čeká v zimě víc než leštění!!