www.Yamaha-XJ.eu

Ahojte,

potreboval by som radu ohladom zapojenia klaksónu. Zohnal som si šnekový klaksón a rád by som si ho dal na moto. Problém ale je, že do originál klaksónu motorky idú dva káble (hnedý a rúžový) a do toho šnekového len jeden. Ako sa dá ten šnekový zpojazdniť? Má s tým niekto skúsenosti?

Maťo

Jeden z těch dvou drátů bude asi kostra (vyzkoušej to žárovičkou). U toho šnekového bude kostra přes uchycení toho klaksonu.

Ja som práve nechcel zo seba robiť blbca, že už som to skúšal zapojiť. Papojil som to presne tak ako píšeš, pretože mi to bolo nejako logické. Ale buď stále klakson trúbil, alebo po naštartovaní sa odpílila poistka. Som z toho volajaký zmätený

není to tak jednoduchý klakson je zapojenej plusem přes tlačítko, ale mínus nejde přímo na kostru, ale přes nějaký relé. Myslím teda...
Zkus růžový na klakson a hnědý někam na kostru klaksonu, bez namontování na motorku. Pokud by to tak bylo budeš ho muset namontovat izolovaně od kostry.

U klaksonů (aspoň u aut) se přerušuje kostra. Je to daný otáčením volantu a proto by bylo složitý to celý odizolovat. + se vede přímo přes pojistku nebo relé na klakson a nepřerušuje se. Zkoušel jsem hledat zapojení na 600, ale bez úspěchu.

Zapojení na 600 je v repair manual, určitě tu někde bude ke stažení, já ho mám staženej ještě od faudyho ze stránek

Ten od Faudyho mám. Tak sa do toho skúsim kuknúť.

Klaksón troubí. Je mi to trochu nepochopitelné, ale XJčku vadilo, keď malo mínus na klaksóne a dostávalo ho aj od kostry. Klaksón som uchytil na plastový držák, a už trúbim o život

Čau,taky bych potřeboval jednu radu ohledně zapojení klaksonu, potřebuju vědět jak zapojit klakson na MP korado předem dík
(ja vim že je to klub yamaha ale tohle je opravdu duležité)

Zapoj ho paralelně ke startéru. To znamená plus na plus a mínus na mínus.
A získáš tím i akustickou signalizaci chodu startéru jako bonus.

Kurva, má korádo startér?

Ale abych Ti poradil. Obecně lze říct, že správná cesta je:
Zdroj - spínač - spotřebič - druhý konec zdroje.

korado je jako fichtl tudiz na naslapnuti takze to nema ani baterii
ale nevadi nejak to dohromady dam dííkk

Podle toho co tu popisujete s tim klaksonem u XJ to skutecne vypada na to , ze se tlacitkem spina kostra . Skusit se to da snadno , staci vyzkouset uzavrenost obvodu mezi kablikem (kostra) a kostrou jako takovou a to pri stisknutym tlacitku klaksonu a pak bez slacenyho.

Ahoj, jen tak aby jste si zkrátili cestu - doporučuji všechny neoriginální spotřebiče včetně klaksonů připojovat přes relé. Vyhnete se zásahu do origo elektriky a origo káblík použijete na sepnutí. Navíc se dá takový obvod lehce jistit pojistkou a lehce odpojit, když ho nebudete chtít prodat se svou starou. Motorkou.