www.Yamaha-XJ.eu

Zdravím všechny,
mám se svojim XJ potíže. Chci nastartovat, zmáčknu tlačítko startéru a rozsvítí se pouze tlačítko mazání na budíku. Jinak vůbec nic, ani nic necvaká. (rychlost zařazená, pohotovostní stojánej zaklopenej, spojka zmáčknutá). Nevím co s tím je fakt že v březnu jsem docela hodně dlouho startoval a myslím , že startér asi 1,2x netočil, ale na další pokus jo.Od tý doby do teď stála a už ani vrk.

Nepíšeš v jakém stavu (myšleno nabití a stáří) je baterka, takže následuje nečekaný dotaz: " A co baterie?" Po roce stání může být taky úplně KO

Jestli ti při zmáčknutí startéru zůstanou kontrolky svítit , znamená to, že ti nejde proud do starteru (kdyby zhasly, je slabá baterie). A staruje při zařazeném neutrálu? Předpokládám, že nemáš vypnutou STOPku (rychlochcípák).

Ještě ten spínač od stojánku by mohl zlobit

Díky všem za tipy, baterka 2 roky stará a čerstvě nabitá, rychlochcípák vypnut, při neutrálu taky nestartuje. Jak ověřim jestli je spínač u stojánku ok?

Teoreticky ten spínač musí být seplej, takže ty dráty co do něj vedou vyndat a spojit, ale to nevim jestli nekecám kraviny. Hledej tady, už se to tu řešilo kdysi

nemusíš řešit spínač u stojánku, přece de nastartovat 1.) -neutrál, stojan vyklopen, bezp. vyp. napravo zap. nebo 2.) zařazený kvalt, stisklá spojka, stojan nahoře - takže pokud to neprochází na neutrál, zkusit relé u startéru, jestli se k němu dostává elektrika a jestli spíná, pokud ne, řešit "složitý obvod s bateriií, spínači a spotřebičem" (dle učebnice fyziky pro sedmou třídu zš z osmdesátých let)....schéma je někde na fóru, -http://www.yamaha-xj.net/gallery/image.php?image_id=2745
je to sice škaredý, ale je z toho vidět, že v krabičce s relátkama je jedno pom. relé, který sepne když se má startovat.

Takže dneska sem přišel k motorce,"ošáhnul" jsem čidla, přepnul jsem chcípák vypnout -zapnout, zapnul klíček, dal neutrál a zmáčknul tlačítko pro startér. No jsem asi blázen, ale motorka začla startovat. To samé jsem dělal včera snad 20x. Nevím jak a proč,ale dneska mašina maká.
Tímto děkuji všem za pomoc a rady, aspoň jsem se o xj zase spoustu věcí naučil, když jsem študoval včem je zkopanej pes.

Zkontroluj nebo si nech zkontrolovat uhlíky ve strartéru. Když jsou "na hraně", občas to startuje a občas ne. Každopádně se opaluje komutátor.

Ahoj!
Já k tomu přidám ještě svojí zkušenost. Už se mi párkrát stalo, že při zastavení jsem "jaksi" blbě řekněme nedořadil neutrál. Je tam ale nesvítí kontrolka. Mašinu pak zvednu z pohotováku, zapnu klíček, zmáčknu startér a čumím na dvě červené kontrolky a nic. První na co pak tedy koukáme je zdali je chcípák přepnut správně a pak jestli se nezasekl spínač u stojánku.Dneska tedy po kontrole těchto dvou věcí (chcípák vám přepne i přilba fláknutá na zrcátko) zavrtím s řadičkou a když se rozsvítí kontrolka zmáčknu a startuje potvora

Taky neco prihodim, treba se to bude nekomu v budocnu hodit.
Vcera sem doma normalne nastartoval, dojel na naves, kde sme meli sraz. Chcipnul, nechal motorku pul hodiny stat a az se odjizdelo na projizdku, zapnu klicek, ze nastartuju, zmacknu tlacitko starteru a vsechno zhaslo - svetla, kontrolka neutralu, proste vsechno. Vypnu zapnu klicek a nic, mrtvo. Chvilu sem pockal, zapnul klicek a kontrolka neutralu svitila, svetla naplno taky, takze baterka OK. Opet stisknu cudlitko starteru a situace se opakuje - asi 3 minuty mrtvo.
Nechal sem se teda roztlacit a okamzite chytla, ale nechtela se roztocit, vynechavala. Jak kdyby to nedobijelo a byla mrtva baterka. Zapnul sem svetla a motorka najednou zacala jet. Vypnu svetla nebo dam parkovacky a nejede (tuto spojitost nechapu a taky nechapu, proc to nespalilo pojistku).
No, vyjizdku sem odjel v pohode. Pak zdechnu motorku a pohoda vsechno sviti, zmacku tlacitko a opet mrtvo. Baterka pres 13V, zapnu klicek a napeti spadlo na 2V. Pockam 3 min, vsechno sviti, napeti OK.
Vyhodil sem teda na srazu na place starter. Uhliky byly v pohode. Tak sem to poradne vysplichal a vycistil nejakym 3in1 sprejem, futra namazal olejem z nejakyho auta, co tam stalo, starter slozil a vsechno OK. A starter motorem toci o poznani lip

Kde jsi měřil to napětí? Takovéto "záhady" mívá na svědomí špatná kostra. Projdi si všechna ukostření.

Primo na baterce.