www.Yamaha-XJ.eu

Ahoj všem. Přestala mi jít jiskra na všech válcích, podezření padlo na cívky, vyměnil jsem je a problém přetrvává. Prošel jsem všechna čidla, tváří se OK. Zkoušel 100% funkční svíčku z auta, taky nic. Už mě nic nenepadá, čím by to mohlo být, nestalo se to někomu taky? Poraďte prosím, už jsem bezradný...

Problém bude někde mezi baterkou a cívkami . Jde do nich proud? Co STOPvypínač na pravém ovladači?

A co baterka, je dobrá? Se stává, že baterka točí motorem pěkně, ale už jí nezbývá dost proudu na jiskru.
Stačí moto napojit káblama na auto a zkusit startnout. Neboj, nic neodpálíš. Já taky startoval moje xj a švagrovou vfr autem- dýzlem a tam baterka má 72 Ah.
Pak bych šel po káblech od baterky ke snímačům a k cívkám.
PS. Jak to začlo?? Prostě za jízdy zdechlo, nebo jsi měl něco sundané (třeba na lak)

STOP vypínač je určitě v poloze on. Všechny snímače a čidla jsem prošel. Cívky mi proměřil můj mechanik a uznal je funkčními. Snímač otáček na klice má odpor 0,4kOhm, což je v rozmezí stanoveném se. manuálem. Poslední co mě napadá je vadná řídící jednotka. Došlo k tomu po připojení klaksonu, kdy po jeho vyzkoušení se při startování rozsvítila kontrolka mazání. Byla přepálená pojistka zapalování, vyměnil jsem a od té doby to nefunguje...

Neví někdo, jak ověřit funkčnost řídící jednotky?

Ahoj:
Jestli to není třeba ve snímači otáček jako u staršího příspěvku : viewtopic.php?p=26484
Jinak dobrá cena za řídící jednotku(pokud je tedy funkční...) - http://www.motorkari.cz/motobazar/nahra ... 59503.html
Možná by nebylo od věci proměřit také kabely(např k pojistce...atd).

Joxa píše:se při startování rozsvítila kontrolka mazání. .

Ta kontrolka se musí rozsvítit VŽDY při startování. Je to vlastně kontrola nespálené žárovky
A když dáš prst do fajfky, tak to vůbec nekopne? Ani trochu??
Do cívek jde proud???
Nemáš prohozené kontakty na cívkách-(třeba omylem.)

Zakopaný pes je vykopán...ze schéma zapojení jsem si našel, které kable vedou do řídící jednotky a jaké hodnoty na nich mají být, vše bylo OK, až na jednu cívku, na konektoru nebyl žádný odpor. Prošel jsem všechny konektory, vyčistil, znovu zapojil a už si zase přede...

Měl jsem něco podobného-ohledně dobíjení...
V servisu Yamaha po kontrole mi volali, že mám vadné relé dobíjení.Že ho musí objednat a pak mi opět zavolají.
Mezitím jsem ze zoufalství s kolegou prošly a vyčistily všechny možné a nemožné části - kabely, kontakty, uhlíky...atd-no a problém zmizel.
Ušetřil jsem si tím nemalé peníze a případné další trable se zjišťováním závady...
Nejsem zastáncem za každou cenu rozborky a sborky, ale někdy prostě nic jiného nepomůže...
Teď jsem sehnal servisáka, který mi dělá opravy a nechá mě u toho přicmrdávat-což je dost dobrá zkušenost a navíc si sám nezkur..m něco svojí nevědomostí!Uf to jsem se zase rozepsal...