www.Yamaha-XJ.eu

Ahoj. Vím, že asi dostanu za uši, ale stejně se zeptám... Koupil jsem devítistovku, je super, silná, pohodlná, rychlá, ale... Na pětku prostě točí zbytečně moc. Dá se s tím něco udělat? Dodělat šestku, ztížit převod, něco jinýho..?

Nikdy jsem o tom neslyšel ale můžeš být první a zkusit to. Je ale otázka jak je to rentabilní, návratnost investice a jak jsi šikovný, aby jsi něco nepok*vil

Není to žádná tragedie, ale prostě (vzhledem k síle motoru) bych buď prodloužil pětku (nebo vůbec celej převod), nebo přidal šestku. Jen zjišťuju, jestli to někdo neřešil, i když předem tuším, že asi ne. Byla by o tom určitě někde zmínka.

Naprosto se nevyplatí s tím cokoli dělat, ať úprava převodovky nebo změna převodů v kardanu ti vysajou peněženku a efekt za ty prachy není rentabilní. Kašli na to, raději to projezdi v benálu

ten stejnej problém mám u xjr1200, ale na konec to není pravda, zkoušel sem o zub větší řetězový kolečko a od 120 to jaksi na 5ku nezrychlovalo a celkově šla dolů akcelerace, musel sem víc řadit - takže s tím jsem skončil, jezdím celej den na 5ku a kochám se.....

Mě se občas na čezetě stane že má po nastartování ještě 4 kvalty dozadu zkus jít podobnou cestou. Zpátečku na Xjéčku ještě nikdo nemá.

kodl píše:ten stejnej problém mám u xjr1200, ale na konec to není pravda, zkoušel sem o zub větší řetězový kolečko a od 120 to jaksi na 5ku nezrychlovalo a celkově šla dolů akcelerace, musel sem víc řadit - takže s tím jsem skončil, jezdím celej den na 5ku a kochám se.....

Asi to tak nějak dopadne i u té mé... Jen jsem si říkal, jestli někdo něco podobnýho neřešil.

jirka4137 píše:Mě se občas na čezetě stane že má po nastartování ještě 4 kvalty dozadu zkus jít podobnou cestou. Zpátečku na Xjéčku ještě nikdo nemá.

Vidíš, to je nápad!!! byl bych ten nejhustokrutější xj-čkař .

Kurwa a to zima ještě nezačala Zcela jistě se zasmějete po přečtení rad na MCZ !!! Třeba jako dát jinou rozetu atd... Až na výjimky co rada, to perla.

četl jsem to tam pro pobavení dobrý, jinak smutný