Dokážu vyměnit řetězovku?

[OTIS]

Informoval sem se u Contry jak je to s tou nýtovačkou a Joza mě napsal nýtovačku půjčují proti záloze 2000Kč těm co u nich nakupovali. Takže v týdnu si tam zajdu.
http://www.retezy.info/index.php?menu=9 ... otazky=132

[karlos]

Aha tak to mě jaksi zapoměli říct. No ale když je to vratná záloha tak se to dá i pochopit. Snad si stihnu do konce týdne tu sadu objednat.

Jak šla výměna? OK?

[OTIS]

Nejvíc času asi zabere to čistění od humusu.
Dnes jsem si půjčil tu nýtovačku a už to mám i snýtované. Jde to docela snadno. Při trošce cviku tak 10 min.
Dal mi k tomu i CD s videem jak se to má správně dělat. Dělá to tam na nějaké krosce, na XJ je to jde hůř, protože není řetěz tak dobře přístupný.

Mají tam vystavený ten Tsubaki - to je radost pohledět, kam se na to zpracování hrabe ČZ či DID.

[karlos]

Abych prvdu řekl tak o Tshubaki uvažuju. Je o 800,- dražší než ČZ, ale jak říkáš, ta kvalita je nesrovnatelná. V ponndělí jedu do Brna a jestli mě v Contře Josif přesvědčí, tak budou kola JT a Tshubaki. Otisi když bych to před víkendem měnil nestavil by ses u mě? (Odvoz zajištěn)

[OTIS]

Neříkám kvalita nesrovnatelná! - to bych si netroufl hodnotit, já myslím design, zpracování. Třeba když mrkneš na ČZ má ty hlavy nýtů takové hnusné a ten Tsubaki ja prostě dokonalý (třeba proto je taky dražší). To ale na funkci vliv nemá.

Já být tebou tak s nákupem počkám. Nakousl sem u Jožina možnost reklamy na našich stránkách, on by za to dal nějaké slevy... Zatím je to ale ve fázi jednání s TOMMZ. Záleží jak na to spěcháš.

Když bude čas tak se můžu zastavit. Ale jestli bys šel do Contra v pondělí a kupoval ČZ tak nýtovačku tam vracím až kolem 15h, mají jen 1.

[Anonymous]

Tak jsem minulý týden taky nakupoval v Contra, a sice CZ 530 SDZ, tak uvidíme jak si s ním VTRko poradí

[OTIS]

Z diskuze motorkari.cz

...No tak takhle to dopadlo v odbornem servisu Suzuki Dobra prace za ty prachy???? No nevim, priste si asi poradim s pomoci kamaradu...

[lynx]

Majitel té mašiny bude asi trochu ňouma. Převezme to, zaplatí a pak brečí na netu.

[OTIS]

Otázka zda to jsou dostatečné argumenty pro nepřevzetí. To že je to zprasené ještě neznamená, že se to po funkční stránce špatně.
Ale v takovém servisu už by mě neviděly.

[karlos]

Tak jsem dnes konečně vyměnil řetězovku. Nasadil jsem JT kola a řetěz Tshubaki (Contra, sada 3480,-). Napnul jsem ho mezi 2-3cm. Časem budu informovat o nutnosti napínání, popř. ojetí.

[Anonymous]

Ahoj,když koupím řetězovou sadu DID snýtovanou, musím při nasazení na XJ 600S D moto sundat zadní kyvku,napsal mi to prodejce řetězu je to potřeba nějak se mi to nezdá. Co říkáte na sada s řetězem DID 520VM, cena za sadu 2960,-CZK-mohu jí mít snýtovanou,nebo ze spojku co poradíte?Děkuji Tornádo

[lynx]

Tu kyvku určitě sundavat nemusíš - stačí si jenom pečlivě vybrat místo, kde budeš řezat rám, aby si se tam následně dostal dobře s autogenem

[Bartus]

Snýtovaný řetěz nekupuj, kup si rozpojený a pak si ho buď sám nebo v servisu, popřípadě u někoho kdo má nýtovačku, snýtuj. Navíc koupil jsem u AMtrade v Ově DID v x-kroužku za 2600 komplet sadu i s kolečky. Spojka není moc spolehlivá, Vilta by ti mohl vyprávět.

Lynxi nějaký veselý poslední dobou ne? Že ty tam něco čoudíš:smt033, nebo jsi nakoupil tolik slivovice na tom valašsku?

[MatějXJ]

Ahoj,když koupím řetězovou sadu DID snýtovanou, musím při nasazení na XJ 600S D moto sundat zadní kyvku

Když je snýtovaná, tak tu kyvku musíš sundat. Není to nic obtížnýho. Je to o hodně jednodušší než na 900.

[lynx]

Bartus: V obláčku z trávy zasněně popíjím slivovici . Vzhledem k původnímu dotazu ti dám kontrolní otázku: Co je těžší? Ohnout se k řetězu abych se podíval kudy prochází nebo napsat dotaz na net?
A to jsem si dal po obědě jenom jednoho špeka

Matěj XJ: jednodušší to je, jenže na 900 bych fakt doporučil ten snýtovaný řetěz. Je to pracnější, ale ten konečný výsledek za to stojí

[Anonymous]

Já bych se ohnul k řetězu abych se podíval kudy prochází,ale motorku bohužel nemám doma,tak je jednoduší napsat dotaz na net.Jinak moc děkuji za radu!!

[OTIS]

Když už kupovat řetěz v celku tak jedině u Louise, když mají akci

[Anonymous]

Matěj XJ: jednodušší to je, jenže na 900 bych fakt doporučil ten snýtovaný řetěz. Je to pracnější, ale ten konečný výsledek za to stojí

No jistě a pořádně namazat

[Hynek]

A hlavně bacha abys ho nenasadil obráceně To by ti to couvalo.

[Anonymous]

Tornado>já sem koupil v Louisu snýtovanej řetěz,prvně sem na to čučel jak puk protože sem nebyl poučen že se to prodává i v kuse,ale nakonec bych řekl že je to lepší než rozřezávat starej a nýtovat novej.Sundat kolo a povolit kyvku abys kolem ní řetěz protáhl trvá chvilku

[Anonymous]

ahoj ,tak děkuji za rady ,už jsem objednal řetězovou sadu DID 520VM 16/48/112 pevná spojka !!! (připravena k snýtování) cena za sadu 2960,-KČ +poštovné balnéna 90KČ doufám,že to je dobrá volba !!!

[Anonymous]

Tak ještě naposledy dnes mi volal,že mi pošle řetězovou sadu DID 520VM 16/48/110? pevná spojka nebude to krátký na XJ600SD?????????????

[PIG]

Já tomu teda prd rozumim ale myslim že ne, protože třeba Contra prodává sadu od ČZ taky se 110ti č. Tak to krátký nebude

[Anonymous]

Tak ještě naposledy dnes mi volal,že mi pošle řetězovou sadu DID 520VM 16/48/110? pevná spojka nebude to krátký na XJ600SD?????????????

Pro model 92-01 je 16/48/110 v pořádku .
Trochu nechápu proč s tebou diskutuje o délce řetězu, v normálním shopu řekneš, že to chceš na tu a tu mašinu ten a ten ročník a mělo by jim to stačit. Tím je dáno jak velká kola a jaký řetěz je daný pro daný typ motorky a víc neřeším. Samozřejmě se najdou ladiči, kteří laborují s velikostí kol za účelem zištným, ale

[lynx]

Kdo bude nýtovat? Odstrašující foto je nahoře.

[Tommy XJ]

Výměna řetězovky vč rozety a pastorku.
No jelikož mi sem nikdo nic nepřidal, tak jsem se na to vrhnul a vyhrál.
Popíšu jednoduchý postup práce :
potřebné nářadí gola s nástavcem a ořech 8 mm,10 mm, 30mm, + 12 a 22 na zadní kolo.
Povolit a vyšroubovat pojistný šroubek ( 10 mm ) a sundat táhlo řadičky z tisícihranu osy řazení.
Povolit šroubky ( 8mm ) a sundat hliníkové krycí víko ( pamatovat si umístění šroubů - různá délka) + dát pozor na dvě vymezovací pouzdra = neztratit. znovu vrátit řadičku - hodí se mít neutrál na vytahování řetězu.
narovnat pojistku matky pastorku, a spoj i závit nastříkat MD nebo WD sprejem nebo něčím podobným.
nejlépe golou zkusit povolit matku pastorku ( 30 mm ), pokud se převalí motor, je nutné zabrzdit zadné kolo ( pomocník) nebo zablokovat jeho otáčení pomocí tyčky mezi vidlicí a paprskem ráfku. Zkusit znovu povolit. pokud to nejde zkusit větší páku. ( v případě nouze zajet do servisu a zkusit povolit pneumatickou povolovačkou. )
pokud se povede povolit matka, tak povolit osu Z kola, sundat řetěz roznýtovat, přeříznout atp. Vyndat řetěz, vyšroubovat matku pastorku vyměnit pastorek a našroubovat, dále povolit rozetu na zadním kole, vyměnit za novou. nasadit nový řetěz a snýtovat či zaspojkovat. napnout a vycentorvat. vrátit krytku pastorku a nasadit řadící táhlo.
Zkontrolovat funkci řadičky, přílišné dotažení víka ji zkříží a řazení ztuhne !!
no a hurá to vyzkoušet. výrobci doporučují nový řetěz zajíždět pomalu, bez plného výkonu. No ale to u XJ asi nebude tak žhavý tohle chápu u Hayaby, nebo Fároše.

pri sundani hlinikove kryciho vicka jsem se docet cituji:+ dát pozor na dvě vymezovací pouzdra = neztratit. avsak ja zadny nenasel, pokud muzete poradit kde se tyto pouzdra nachazeji popiste mi to prosim na obrazku- mozna je tam stale mam, pak este dotaz pri sundani se mi vysypalo mnoho podlozek (papirove) avsak jsou jiz hodne znicene a vsechyn se mi smichaly s tim blatem a olejem co byla naneseny v ty skrini u pastorku ( foto zde: http://tomasbenda.rajce.idnes.cz/17.2.2008/ )

[Bartus]

Jedno to pouzdro je na ten nejdelší šroub co je uplně v pravo. Mrkni do mikrofišů tam to uvidíš. Možná že ho máš přilepené k tomu otvoru v motoru tak ti nevypadlo.

[Tommy XJ]

tak s tema podlozkama je to vyreseni - ony se rozpadly na "prach" takze musim koupit novy

[lynx]

Nezapomeň si koupit i pojistnou podložku pod matku u řetězového kolečka. NIKDY se nepoužívá dvakrát. Pokud si to budeš sám nýtovat, tak tě musím upozornit, že švihnutí řetězem překračuje běžné standarty sado-masa .

[Tommy XJ]

s nytovanim uz to mam promysleny, doma nasadim a kousek dojedu do servisu a necham si to tam snytovat, s tou podlozkou jsem to nevedel- dekuji za radu pouzil bych to urcite i podruhy