www.Yamaha-XJ.eu

Praktická žkušenost BMW 1100GS - (110/80 a 150/70)

na predni ti staci 1 bombicka
na zadni by byly treba dve, ale kdyz tam fouknes jednu, tak s tim dokazes dojet k nejakemu kompresoru napr u pumpy.

Koupit lze v cykloprodejně (16g), nebo http://www.peisarpneu.cz (asi 80Kč/ks)+ ventilek 40 Kč. Tato sada se prodávala v Penny

EDIT: nový odkaz na fotku.

Na kolo dobrý,ale na motorku?Pokud to píchneš a nemáš ten knot na zalepení tak je ti tohle k ničemu.Já sebou vozim Tire Repair od Motipu,je to sice trošku větší ale stačí nasadit na ventilek,nafouknout a hurá dál.

Proč kladeš tu otázku?- nahoře máš odpověď. Borec psal, že se to dokonce dává do BMW jako základní výbava. Nikde není psané, že jsou to bombičky výhradně pro cyklisty a ten Peisar to prodává normálně jako pro moto.

Knoty vozím normálně pod sedlem. V kufru mám taky ten TR od Motip, ale to ti bude při větší díře k ničemu. Ale ty bombičky neuvažuji jen pro případ defektu, už se mi stalo, že mi někdo vypustil nebo upustil kola a srat tam ten sprej není zrovna ideální...

Článek "Sifon v kolech, zajímavá záchrana na cesty-necesty"

http://www.superbiker.cz/index.php?file ... p&clID=177

Já si minulý týden koupil u Louise sadu na lepení pneumatik, která ty bombičky obsahuje. Až budu mít možnost ověřit funkci ( doufám že se dlouho načekáte, nehodlám mít defekt ) podám o funkci podrobnou zprávu

No, zajímavý to je, jako spousta jiných i zde prezentovaných vychytávek. Mám jenom dotaz. Kam to všechno dáváte? Při cestách po vlastech českých se mi pod sedlo vejde jen to opravdu nezbytné (třeba nemoky) a ani to se mi nekryje s doporučením PČR Ostatní problémy řeším pomocí telefonu nebo návštěvou nejbližší restaurace - pořád ještě platí, že tam se v Čechách sežene všechno

Já nepovažuju nemoky za tak důležité, abych je měl pod sedlem. Když jedu dál tak je hodím do kufru.

Bombičky mám 4 ks + sada knotů na lepení a v pohodě. Krom toho původního nářadí a lékárničky... se tam vleze ještě baterka, kotoučák Xena, pumpička na benzín, lepidlo, decko motorového oleje, mazadlo na řetěz... a spoustu další pičovin a pořád je ještě místo

Hluboce smekám. Je fakt, že z nemoků jsem vozil jenom kalhoty - jezdil jsem v džínách (teď už budu snad mít odpovídající oblečení). Přesto ti budu muset udělat na jarním srazu inventurů

OTIS:
Máš tam ještě rezervy např. pravý podsedlák je ještě skoro prázdný

Jinak smekám pečlivko

Tam toho moc cpát nechcu, protože je tam vedou dráty, aby se to nějak nezkurvilo...
Mít místa jako má třeba 900, tak snad ani nepotřebuju kufr.

Tuto sadu jsem koupil na výstavě -tu menší 250.-kč - http://www.cargol.cz/

Zvážil jsem průběžnou nutnost doufouknutí, možnost defektu, pomoc na cestě i ostatním a koupil jsem tohle.
http://autoboxy.vltava2000.cz/store/goods-23287-.html

Velikost je necelých 20cm a fouká to 3atm. Má i jiné nástavce na kolo, vodní sporty, lehátka. Bohatě stačí a je to napořád.

Tridac píše:Zvážil jsem průběžnou nutnost doufouknutí, možnost defektu, pomoc na cestě i ostatním a koupil jsem tohle.
http://autoboxy.vltava2000.cz/store/goods-23287-.html
Velikost je necelých 20cm a fouká to 3atm. Má i jiné nástavce na kolo, vodní sporty, lehátka. Bohatě stačí a je to napořád.

ták s tímhle mám velmi špatné zkušenost.... měl jsem dvě a obě nebyly schopný nic nafouknout.... před odjezdem si to otestuj, ať pak nejsi zklamanej....

Vím, je spousta druhů i ze šmelce. Jsou i srandovní chrastítka. Syn si koupil jeden někde na burze a nafoukl s ním jízdní kolo a bylo po něm. Já jsem s tímhle už nafukoval komplet gumu na osobáku, během chviličky bylo 2atm nafouknuto, ani se neohřál a dofukoval jsem i moto, 2,9 bez problému.
Ale samozřejmě od toho zázrak nečekám, kdoví jak to dlouho vydrží. Třeba jo, uvidíme. Už to, že je to solidní výrobce a ne žádná China. http://www.auto-max.sk/OurCompany.aspx

U toho Slime nevidím žádný výhody oproti spreji nebo Ultrasealu.
- je to drahý
- po použití se to musí nechat stejně opravit
- cena náhradní náplně
- čištění kompresoru po použití

Myslím, že všechny na cestě spravené gumy je dobré nechat znovu vyvážit, pokud to jde.
Představa, že do kola napumpuju zázračný přípravek a jezdím zbytek životnosti vzorku je zavádějící. Zvláště u předního kola je to nácvik na mimořádku. (1)

sotva jsem si konečně namontoval hlavní stojan na moto tak jsem vzápětí píchnul na cestě zadní gumu. Takže se kur..sky hodil. Tento problém jsem řešil telefonátem bráchovi který pro mě přijel s tranzitem ale to není zrovna ideání řešení do budoucnost. Chtěl bych Vás požádat o info jaké soupravy pro opravu pneu na cestě používáte tedy o něco opravdu funkčního. Pár informací je v příspěvcích výše ale je to již rok dva staré a zřejmě existuje něco aktuálnějšího. Dík za radu

Ono se na těch sadách moc nezměnilo a kdo je vyzkoušel tak byl úspěšný, aspoň co sem slyšel.
V Brně za nejlepší prachy koupíš asi tady (tvůj kolega tam prý jezdí, tak mu řekni )

http://www.motorkar.net/kyoto-pneumatik ... 65864.html
http://www.motorkar.net/kyoto-pneumatik ... 65865.html
http://www.motorkar.net/kyoto-pneumatik ... 65863.html

V sobotu jsem byl nucen použít sprej od Motulu a dírku po závrtném šrobu zalepil, ale trvalo to cca 50min než přestala unikat pěna a za den už byl znát úbytek tlaku, takže to na zbytek životnosti gumy moc není. Knoty jsou asi lepší. Najezdil jsem na něm asi 1500km na staré gumě jak na nové, ale zas je třeba při lepení udělat do gumy díru jak "vrata", aby tam ten knot šel protáhnout.

OTIS píše:Ono se na těch sadách moc nezměnilo a kdo je vyzkoušel tak byl úspěšný, aspoň co sem slyšel.
V Brně za nejlepší prachy koupíš asi tady (tvůj kolega tam prý jezdí, tak mu řekni )

http://www.motorkar.net/kyoto-pneumatik ... 65864.html
http://www.motorkar.net/kyoto-pneumatik ... 65865.html
http://www.motorkar.net/kyoto-pneumatik ... 65863.html

Vím přesně kde to je, kousek od Ronda mají novou prodejnu. Už jsem od nich v minulosti kupoval přes net pár věcí. Zajedu osobně omrknout co mají. Ty bombičky mě trochu děsí (jak do sifonu) ale pokud to funguje na cestě tak proč ne. Je mi jasné že po takové rychloopravě je potřeba to opravit pořádně, jak píše TOMMZ. děkuji za radu a rychlou odpověď

používám sadu od louise s bombičkama, knoty jsou nejlepší volba, nikdy mě nezklamaly, posledně jsem píchl cestou do albánie a na ten knot jsem odjel 3500km než jsem se vrátil domu, částečně jeto i momo asfalt a vše v pohodě, bez sebemenšího úniku vzduchu.

Takže ten sprej od Motulu by mi moc nepomohl, kdyby byla větší díra a neměl jsem knoty?
A taky si asi musím zkontrolovat životnost spreje co vozím...

Sprej to byl kupovanej v roce 06-07 a žádná životnost na něm snad ani vyznačená nebyla. Na větší díry to asi nestačí, ale zas čim bys dělal větší díru? Ten šroubek, co jsem z gumy vytáhl, tak přesně pasoval do rozměru drážky gumy. Po vytáhnutí po něm zbyde díra cca 2-3mm.

Dělaj se různý průměry knotů?