www.Yamaha-XJ.eu

zdravím xjéčkaři prosím začíná sezona a nevím jaké gumy obut je teho napsané hodně avšak staršího datumu má někdo nové informace jaké papučky se hodí na xj900 f .díky

hlavně ne heidenau, to už raděj Mitas.... na 18" kola není nějakej exta výběr, jistota je metzeler...

Taky to teď začínám řešit. Na tvou motorku byl vždy doporučován Batlax 45 jako nej varianta, ale už se moc nedělaj. Takže nějakýho nástupce.

heidenau jsou dobrý...jen za mokra je to jak na ledu:-)

Já naprostá spokojenost s Dunlop Qualifier II, dvousměs, důvěra jestli sucho-mokro.

kodl píše:hlavně ne heidenau, to už raděj Mitas.... na 18" kola není nějakej exta výběr, jistota je metzeler...

900stovka má 17obě

Michal píše:Já naprostá spokojenost s Dunlop Qualifier II, dvousměs, důvěra jestli sucho-mokro.

a kolik na ní najedeš?? na tak těžkou motku jako je 900xj nevim nevim, to už raději roadsmart, nebo arrowmax nebo stará, dobrá, hnusná metzeler lezertec která se ale k tomuto moto svými výkony hodí a nevím jestli ji i neinovovali.

mahomaho píše:

kodl píše:hlavně ne heidenau, to už raděj Mitas.... na 18" kola není nějakej exta výběr, jistota je metzeler...

900stovka má 17obě

Nejdřív se podívej na jakou motorku schání gumy,
a zjistíš že tam jsou 18 a ten výběr je fak omezenej.
Přesněji 100/90 18 a 120/90 18
Ve všech recenzích té doby je popisováno přezutí z původního Metzeleru Lasertec na Battlax 45 jako zázračné zlepšení chování motocyklu.

Díky za radu zkusím ty BT45 jak něco nalítám dám vědět.jestli je seženu rozměr 100/90 18 je trochu problém sehnat.mimochodem co říkáte na Conti Go

Koukám gumy-věčný problém...
Michal najezdil hodně km-věřím jeho úsudku.
A určitě i Mirek by se mohl podělit se svými zkušenostmi s devítkou...

Kilometrový nájezd je velmi diskutabilní. Tady záleží na mnoha faktorech. Jak jezdíš, kde a jestli se gumám občas zavěnuješ s kontrolou tlaku a při naložení dofrkneš a pod.... Stejně tady univerzální rada neexistuje, někdo tohle, druhý něco jiného. Já prostě po nekolika zkouškách zakotvil u Dunlopu a když jsem ho vometl, dal nový. Investice do článku co tě drží mezi silnicí a hrobníkem se myslím vyplatí
Jinak Mirek jezdí Avony, dobrá cena a když mi řekl nájezd, tak jsem ho podezříval, že je velkej kochač
Problémek je těch 18 prstů, tam se výběr trochu zužuje Qualifier je myslím jen v 160
Žádná rada nepředčí vlastní zkušenost, kup vyzkoušej, uvidíš

Kluci se tady baví jen o svých strojích a nikdo ti nechce poradit s tvým problémem,
takže jsem ti trochu zmapoval trh.

Pneu málo vhodné, zastaralé modely a určené pro lehké stroje:
Sport Demon
Pilot Activ
Avon Roadride
Conti Go

Pneu je to jediné co tě drží na silnici a je potřeba mít to nejlepší, takže máš jen dvě možnosti, modernějších konstrukcí dvou směsích technologií.
Bridgestone Battlax 45
Dunlop Street Smart

Osobně si budu kupovat ty BT 45

Mockrát dík Jaro tobě obzvlášť dřív jsem přemíšlel přesně o těch gumách cos popisovals (pneu málo vhodné ) no ty BT 45 přední 100/90 18 se špatně shání napiš prosím jestli seženeš kde se dají sehnat(sada) díky.

zdravím ,prosim vás našel jsem na netu BT-45 R 120/90 r18 novou ale rok výroby 07 má to smysl kupovat nebo je pneu již za zenitem ?Aco prosím znamená to R v názvu BT45 R ?Díky.

Rok výroby až takovou roli nehraje, důležitý je způsob skladování, ale ten se asi těžko dozvíš od internetového prodejce. I guma stará 2 roky bude na houby (ne pro mě ), když bude ležet na sluníčku. To co degraduje vlastnosti gumy je UV záření.

Takhle starou gumu vůbec nekupuj!!! není "R" označení radiální pneu? Není od věci občas bok pneu fouknout přípravkem na ošetření gum. Dobrou zkušenost mám s Coyotem (i na plasty) Takhle ošetřujeme pneu na motoskijoringy, bo se po sezoně pak rok nuděj ve sklepě. Jo, UV je sviňa

Jarek píše:

mahomaho píše:

kodl píše:hlavně ne heidenau, to už raděj Mitas.... na 18" kola není nějakej exta výběr, jistota je metzeler...

900stovka má 17obě

Nejdřív se podívej na jakou motorku schání gumy,
a zjistíš že tam jsou 18 a ten výběr je fak omezenej.
Přesněji 100/90 18 a 120/90 18
Ve všech recenzích té doby je popisováno přezutí z původního Metzeleru Lasertec na Battlax 45 jako zázračné zlepšení chování motocyklu.

Jo tak to je nějaká ta stará hujda , tak to máš pravdu, spletl jsem si to s diversionem, v těch starých modelech se pravda nevyznám, sorry za mystifikaci.

nebuď sprostej, mahomaho,
je to klasická motorka, (taky sem ji vlastnil, tak bacha) ostatně ta tvoje, od doby co se z ní vyvinul dněpr, tak němci jenom odrbávají např. ti někdo ukradl jednu stranu kyvky, a tobě to nepřinde divný.

kodl píše:nebuď sprostej, mahomaho,
je to klasická motorka, (taky sem ji vlastnil, tak bacha) ostatně ta tvoje, od doby co se z ní vyvinul dněpr, tak němci jenom odrbávají např. ti někdo ukradl jednu stranu kyvky, a tobě to nepřinde divný.

"DNESKA" je stará hujda poklona, moje oblíbené srx400, rd350, r100gs, gpx600 jo to byly časy.. opropo jak víš že nechci dněpra nebo enfielda

BT 45 se stále vyrábí, mám potvrzené dodání do 3 dnů.

Zdravím prosim vás, kdo poradí mám na své Františce papučky 100/90 -18 předek 120/90-18 zadek.Podle TP má být na předku 110. a tak nevím jaký rozměr dát na ten předek,se 100.jsem neměl problém, jen na STK se jim to trochu nepozdávalo.bude mět 110.vliv na jízdu pocítím ten rozdíl nemám jak porovnat má prosím někdo zkušenosti s touhle záměnou.Díky

Pláštˇ r.v. 07 není ideální ale ještě bych se toho nebál.Jinak na XJ 600 mám 90 na 90 na 18" a funguje.Řekl bych že širší pláštˇ víc gumy na asfaltu za sucha tj. pohoda užší líp odvede vodu za mokra.Tady je ale rozdíl jen o fous a nebude to mít velký vliv.

Těch 90 je samo přední se 130 vzadu mě chtěli vypakovat z STK v techničáku mám 140 a měnil jsem to podle předchozí papuče.Že má devina 120 vzadu to snad ne to jsem měl předek na fzr 600r.

já měl na 900f gumy dle techničáku, dokud to byl Metzeler lasertec, tak všecko ok, Haidenau funguje jenom za slunka při teplotách nad 25 stupňů, ale to je z jinýho soudku. Ty poměrně úzký gumy na 18" kolech jsou daný dobou vzniku motorky, akorát dnes už je problém tyhle rozměry sehnat v nějakým zajímavým dezénu...