www.Yamaha-XJ.eu

Cus lidi,
prave jsem se stal majitelem xj600S predelane na N. Jedinny problem ktery mam, je se zamkem rizeni...nekde jsem se docetl, ze ty zamky jsou rozdilny...u teto moji verze se nedaji zamknout riditka...je tady nekdo schopnej mi povedet, jak presne to tam funguje? pripadne hodit foto? diky

U Ska je zámek řízení přímo ve spínačce. U Nka je na krku řízení.
1 , předělat to nejde.
2, tento zámek řízení je spíše atrapa zabezpečení, páč se to překonává silným kopnutím do řidítek.

no ale teoreticky, kdyz mam Sko, tak by stale mel ten zamek fungovat, ne? pac jedinny co je vymeneny je svetlo, budiky a sundany plasty, ne?

Nezapomeň, že 99% motorek origo eSek předělaných na eNka jsou mírně nebo více bouraný, kdy majitel neměl nebo nechtěl investovat do opravy a laku kapoty. Já sám jsem měl XJčko S které nešlo zamknout, bo bylo padlý. Poradím ti--- fakt neřeš zámek řízení a pokud jede fajn a netáhne do strany, tak kup za 500-1000kč festovní zámek a přimkni to k něčemu.

jako padly to bylo urcite...to ja vim.nastesti to vypada jen na vidle...nechal jsem je srovnat a je to ok....slo mi o to, aby se to dalo zamknout jen tak narychlo treba pred obchodem, ci tak neco...abych nemusel sachovat nejak zbytecne dlouho se zamkem, a pritom to nikoho tak nejak nelakalo...

Tak pokud jsi měl hýblé vidle, asi to už nezamkneš nikdy. Asi je mírně hýblý i krk. Kup Zámek na kotouč a máš po starosti. Je to rychlý zamykání a když na něj pozapomeneš a máš ten s tím alarmem, tak motku narovnáš a nakopneš a v tom ti začne pískat.
Něco takovýho, ale seženeš i levnějc.
http://www.motech.cz/moto-zamky-zamky-n ... _2922.html