www.Yamaha-XJ.eu

Poradte, jak vycistit a vylestit svody k vyfukum ... mam je nejake zasvinene a asi i vypaleny chrom na nich a taky bych chtel nejak vycistit zebrovani na valcich .... mate s tim nejake zkusenosti? ... Kartacek a benzin pomohl, ale ne moc.

Tak to je vysloveně OTISovo téma Snad napíše.

Tak na čištění svodů tady Otis doporučoval starý dobrý Sitol, ten vyčistí vše, jinak ja na motor používám tuším že se to menuje Milit, dá se to koupit v mototechně nebo i na pumpě, ale i v supermárketech prodávají čističe motorů, akorát že jsou dražší, ale čistí stejně dobře. Ten milit vyjde tady u nás v mototechně asi 280kč za 5l. kanystr. Jinak pokud ani tohle nepomůže, zkus si sehnat Arvu, mám par balení doma, je to ještě ta stará neekologická svině a ta vyžere vše

Už se to tady probíralo, není důvod zakládat další téma. Čistič motorů používám Tectane http://www.tohama.cz/obchod/scripts/zbozi.php?KID=4

Zkoušel jsem jich několik a tento je nejlepší. A hlavně nesmrdí, můžu to dělat doma

Já ty svody leštil SILICHROMEM a slo to dobře a dokonce se to i lesklo. Můžeš s tím pak udělat i výfuky. U těch svodů jsem měl jediný problém a to : dostat se k nim a naleštit je celé.

Silichrom je fajn, ale pozor, na výfuky ne! Je dost hrubý a chrom hodně poškrábe! Hodí se na ocel, hliník...

Tak zlé jak popisuješ to není.

Silichrom

Se silichromem mam taky skusenost, ze skrabe chrom. Na vyfuky pouzivam obycejnou starou solvinu (nesmi to byt ta piskova).

Na jawacky narezli rafky ci vyfuky je silichrom uplnej zazrak, jde to s tim rozlestit k nepoznani a do velkeho lesku. Ty srabance se tam ztrati.

Pokud je treba hlinik i horsi svody na jawe, tak beru houbicku na nadoby z te rezne strany s micim pripravkem. Popripade tekutym piskem na sporaky a nadobi. Pokud je to jeste horsi beru na to specialni dratenku na cisteni hlinikovych a kovovych casti. Pokud je to jeste horsi beru jemny smyrek 800.

Já bych teda silichromem na chrom nesáhnul ani náhodou, sám jsem si říkal, proč mám u starý mašiny chrom oproti známýmu tak matnej, používal jsem jenom silichrom, tak 2x do roka, ten známej ho potom zkusil taky, mašina najeto asi 3000 km a měl na kousku sajrajt, rozleštili jsme to silichromem a ten flek je potom jasně viditelnej, aspoň oproti novýmu chromu určitě, na starej už je to asi jedno.. Na zažloutlý svody budiž, ale na výfuky už NIKDY... Na vyleštění chromu se mi nejvíc osvědčilo starý dobrý Tempo...

Jak jsem už dříve psal. Já používal houbičku na nádobí z hrubé strany a cillit bang. Svody jsou po něm jak nové. Ale chce to mít nervy. Trvá to hodně dlouho.

vilta píše:Já ty svody leštil SILICHROMEM a slo to dobře a dokonce se to i lesklo. Můžeš s tím pak udělat i výfuky. U těch svodů jsem měl jediný problém a to : dostat se k nim a naleštit je celé.

Tak mne nepada s temi svody .... daji se nejak rozumne oddelat? .... Vsiml jsem si, ze jsou chyceny na prirubach kazdy svod dvemi imbusy .... mam si dat pri jejich demontazi na neco pozor?

To bude asi bez problémů...jen to musíš povolit i vzadu.

TOMMZ píše:To bude asi bez problémů...jen to musíš povolit i vzadu.

jse nezkuseny? .. vzadu myslis vyfukyv zavesech? .. nebo jsou tam jeste jinde nejake sroubky?

Povol po jednom šroubu na stahovacích páscích mezi svody a tlumiči.
Pak povol ty imbusy vpředu na motoru. Jsou to imbusové matky.
Pak posuň třmeny ze šroubů a máš to dole.
To Ti potrvá asi 5 minut, ale leštění bude asi delší.

Výhodou sundaných svodů je, že můžeš na motor.
Ale svody se mi dobře venku neleštily. Musíš je někam opatrně upnout, aby se ti nahýbaly, když přitlačíš.
Když je máš na motoru, uřízneš si dlouhý proužek látky, z které uděláš kolem svodu jeden závit.
Dáš si na zem kus koberce a tři čtyři piva musí být v dosahu.
No a pak tu kaničku z látky taháš semtam, jako když indiáni rozdělávají oheň.
Na svody nanášíš nějaké leštidlo a jezdíš. Chlazení organismu obstarává to pivo.
A buď rád, že XJ není osmiválec...

... a jdou takto v rozsahu 4x 10 (nebo 12 stupňů) vyčistit i svody co jsou zažloutlé kompletně do černa? Krásný černý mat přecházející postupně k žluté a na konci rezavé? Snad na omluvu - tak jsem to koupil, ne dotáhl sám.

George; Jde to, ale nejdriv si pripraf ten Cif na nadoby a houbicku s te hrube strany. A jed tak dlouho dokud to nebude lepsi.

to bolek_xj: už vymysleli el. proud . Sundáš svody, vemeš je do teplejch, přistoupíš ke stojanový vrtačce (případně upnutý ruční) a leštíš kotoučem nejlépe namatlaným zelenou leštící pastou. Tou látkou doděláš jenom místa, kam se nedostaneš. Jo bacha na volný příruby, pokud ji chytneš, tak ti to slušně nafackuje . Samozřejmě to platí na zásadnější čištění. Pokud máš stejnou úchylku jako Otis a leštíš je každý den před spaním, tak skutečně stačí hadřík a nějaká lehčí chemie - taky si to víc užiješ

Někdy to tu číst je lepší než listovat v dikobrazu ten už ale tuším nevychází

Jsem asi nějakej divnej leštit svody mi žádnou slast nepřináší

lynx píše:Pokud máš stejnou úchylku jako Otis a leštíš je každý den před spaním, tak skutečně stačí hadřík a nějaká lehčí chemie

Používám Sitol a s tím není nutné leštit. Pouze setřeš ten bíly povlak co udělá. A dělám to jen když umyju motorku -tj. tak 1x za 2 měsíce.

chlapi, mě se tak líbí ty názory a příspěvky, že si snad dneska poprvé šlehnu jedno čištění svodů

Jelikož sem měl kolena u svodů trochu zrezlý, pustil sem se taky do leštění. Po přeleštění silichromem sice rez slezla, ale povrchová úprava materiálu pod tou rzí dost utrpěla..zbyly tam takový tmavý mapy. Tak sem to vzal jemným smirkem a co se nestalo..na povrch vylezlo na každý trubce několik pravidelných podélných drážek, zřejmě od ohýbání z fabriky. Smirkem to nešlo, takže drátěnej kotouč na vrtačku a drážky jsem zneviditelnil(nevybrousil sem je-o to sem se ani nesnažil, ale už nejsou vidět). Pak znovu silichrom a leštit, výsledek nemám vyfocenej, ale vypadá to dobře. Po leštění silichromem byly svody stříbrný, ale hned po následující projížďce zas zezlátly, ale to už neřešim..

to Otis: to mi neříkej - 1x za dva měsíce. To ti tady nikdo neuvěří. Takový absťák by jsi nemohl vydržet

Tak jsem

Ještě bych asi doplnil, houbička na nádobí a na ni kapka CIF na nádobí. To je vše. Utřeno suchým hadrem.

Leštění svodů na devítce je trochu jiná kategorie.

vím, je mi to jasné, jen jsem dával příspěvek k dotazu čím kdo leští svody, jaké jsou skutečnosti. Tuším, že to byl bez rozlišení modelu.

Tim silichromem to jde dobre, a spina rychle mizi...zadne vyrazne skrabance jsem nezaznamenal