www.Yamaha-XJ.eu

ADVENTURE BALKÁN 2013
Jak vlastně ani nebyla

Výjezd: 14.6.2013
Návrat: 14.6.2013
Náklady: tedy v tomto případě škody, se blíží částce 60 000 Kč.

Za podpory firem : Premio pneuservis Lukáš Kazda Klenovice, K. Moto Josef Šnobl Neplachov, Motoshop Tábor Milan Stuparič a klub Motosport Chýnov.

Měl to být pěkný cestopis z cest po Balkánu se spoustou fotek, bohužel osud tomu chtěl jinak.
Po půlročním plánování a haldě příprav veškerého vybavení osádky i motocyklu startujeme přesně podle plánu v 06.30 z Radenína směr hranice s Rakouskem a cílem dne minimálně Ptuj, či dál Sarajevo, Banja Luka, podle toho jak to bude „odsejpat“.
Počasí akorát na cestu, provoz slabá jednička a za Kaplicí to přišlo!
Varan si spokojeně brumlá, přede mnou rovný, přehledný cca kilometr úsek. Kouknu k benzínce na levé straně silnice, nic tam nenajíždí, nevyjíždí, odtud nebezpečí nehrozí. Cyklista a podobná havěť nikde. Mrknu na palubní počítač, cajk, Honda a pak se trochu přizvednu abych zkontroloval v pravém zpětném, jestli mám vzadu na bočáku všechno, co jsem tam ráno přikurtoval. Tady se asi stala ta chybička, bo jsem se připravil o levou periférku.
Kouknu dopředu a tam sprintuje srna. Jezdím na motkách skoro 36 let, dost sezón mám v sedle motokrosové motorky, naučil jsem se reagovat celkem slušně a tohle prostě vyhodnotíte za pikosekundu, že doleva pecka, doprava pecka a praxe třeba sto let je tu k hov..
Ono taky mávat s tankem okolo 500 kilo není žádná sranda, fakt prostě nešlo nic dělat. Jezdím ze zvyku s prstama na páčkách, tak za ně už jen v instinktu beru. Kvíkne to, mrda a už moje milované, manželka i motorka letí po silnici.
Nejsem bačkora, nevnímám bolest, honem na nohy a k ženě. No jak tam ležela na zádech přes středovou čáru a nehýbala se, tak ve mně pěkně hrklo.
Naštěstí záhy přichází k sobě a stěžuje si na bolest pravé nohy. Nebudu Vám dál popisovat, je to hnus zážitek. 155 pak 158, standart, na krizovou musíte být připraveni!
Má ta krátká dovča ale dobrý konec. Batůžek tu capká o berličkách s výronem kotníku a bude fajn. Já tam nechal kus lokte a kůže za zad, to je prd. Jo, motka tam toho nechala víc ale to se taky spraví.
Postřehy: Cordura 500 není 600 a je to sakra znát. Já lehkou enduro bundu(je K.O.) se spoustou větrání (jede se na jih) ale bez chráničů, proto ten loket, žena bunda od Psí Hubík, sice je na odpis ale ani škrábaneček!
Kalhoty u obou šestistovka, maj to oboje za sebou ale podržely nás.
Ocelový rám Givi, supr!
Al kufry taky, sice jeden může asi za ten kotník a je skrz něj vidět ale zadku motky nic není.
Investice do přileb se také vyplatila, glóbus a hlavička v pořádku.
Nemáte havarijní??? Máte smůlu! Máte Exlusiv cestovní pro celou Evropu? No jo ale platí až když vyjedete za hranice!?!? O tom se bude ještě jednat, dám vědět. Jsem myslel, že jsme v Evropě, asi ne.
Srna ničí není když je pachatel dopravní nehody a zaviní škodu. Když jí porazíte a sežerete, tak už něčí je a budete cálovat, bo jste pytlák a že to má za to zdemolování předku Vaší ochcávky nikoho nezajímá.
Mimochodem jsem jí nárazem přerazil na dva kusy!
Píšu to jako MEMENTO co vše se může stát komukoliv z nás !!!
Jsem starej pes co s tím naposled plesknul v roce 1984 , počítal jsem na motorkách do půl milionu najetých kilometrů, pak jsem přestal. Zkušeností habaděj a ejhle i mistr tesař……..
Říká se, že vteřina může vše změnit, je to pravda, myslete na to !!!
Tak jen šťastné návraty!!!
No a ten cestopis bude příští rok, já to nevzdám!

P.S. foto mizerné kvality z mobilu a nebudu tady machrovat, ruka se třásla.

Míša # 302

Pár fotek na stránkách motosportchynov po zveřejnění "reportu" s sekci galerie.

No nazdar, to ještě dopadlo dobře. K tomuhle není moc co dodat, prostě pech.
Přeju všem brzké zotavení!

fuj tajksl, to je pech, hlavně, že jste celí oby dvaja, sem si vzpoměl na mou sobotní palbu a ... asi - zpomalím. Přeji brzké uzdravení výronu a vyřešení oprav a podobně.

Zdar. K tomu není fakt co dodat.Takové akce prostě není v lidských silách ukočírovat.
Srnky nám skočily před kapotu při cestě pro díly na XJ u Šternberka a bez ABS by to špatně dopadlo znám to.
Jednou se mě poldové po nehodě ptali proč jsem neuhl neodbočil nebo se jinak maníkovi co nedal přednost nevyhl.Říkám pánové představte si že běžíte dlouhou chodbou a někdo vám před nosem otevře dveře.Prostě pecka a je to.
Doufám že budete brzo v pohodě a najedete ještě dalšího půl mega na motce.

Při té smůle jste měli sakra štěstí, že to takto dopadlo. Téhle havěti se vždycky bojím při nočních jízdách, ale přes den je to fakt pech.
Přeju brzké uzdravení vás i motorky...estli teda není rovnou na výměnu....ta motorka samozřejmě.

-Tož kurevský pech, ale velmi optimistický přístup!
-S tou Cordurou souhlasím...
-A teď si budu chvíli dávat pozor, než mi zase odtrne...
-Jo a jestli se rád díváš na krajinu z balkónu ze šestého patra, tak vás zvu ke mě na dovču.
-Jinak brzké uzdravení a co nejlepší pořízení při dojednání!

Děkujeme všem za projevené kundolence Řeknu Vám žena o berlích=žádná výhra. Přines, podej, uvař, vyper, umyj, no a dávej pozor, chčije z tebe krev a zasvinil jsi prostěradlo atd, atd...
Ne, už pohoda. Snad to brzo rozchodí a říkal felčar, že to na funkci nebude mít vliv.
Motka má už předek do atomů a až přijdou díly budu to dávat do kopy aby jsme ještě něco stihli odjet, letos málo
Tak to pojištění má ve VPP (vedlejší pojišťovací podmínky, na které jsem se vyprdnul, Evropa, ne?), že platí od přejezdu státní hranice. No, chybělo 10KM, když se daří, tak se daří. Na Irenky bundu je doživotní záruka od psí držky (PSÍ HUBÍK), tak jsem jí tam poslal a podržte se! Nová stála tuším 4600 a opravu mi navrhli za 3800. Nakonec jsem vyplakal slevičku a že to prubnou nějak zalátat do dvojky. Už to vidím jak přijde zpátky, baťůžek ohrne nosánek a pátrám po nové. Taky mi zatrhla nově vybrané gatě, dobrá cena . Na to zapomeň, to je ňákej hadr, koukej si koupit pořádný kalhoty a chraň tě všichni svatý na to lézt v džínách, no nejsem chudák??? Prosím politovat
Míšanovu nabídku značím, určo se objevíme!!! Motka doufám v kočárkárně??!!??
Jó, beru to co se stalo s nadhledem, fňukáním si stejně nepomůžete a užívejte života, máte jen jednu šanci a nevyváznete z ní živí
Zacituji Vám ještě poslední telefonáty: Dobrý den, řeznictví? Nemáte pět kilo srnčího?? Haló, půlení divoké zvěře? Můžete nám přijet rozpůlit prase? Kovošrot, dáme vám dvacet korun za kilo rozbitého Varana. Masokombinát Planá, nechcete k nám nastoupit?? No ty woe proč maj všichni kamarády a na mně zbyli tihle blbci???

JJ jedno takové léto jsem zažil když jsem v 16ti rosekal svůj brutálně nabušený stroj Jawa 50 mustang a strávil léto o berlích doma.
Od té doby nerad jezdím v riflích protože vím že kolena to odnesou vždycky nejhůř.
Kdyby vám chybělo nějaké čtení tak mám doma slušnou moto knihovnu stačí napsat.

Díky Jirko, je to dobrý nápad ale motočteního tu mám tuny

Míša hlásí návrat na silnici !!! Zatím sám, batůžek na to ještě nevyleze Doufám, že už letos nic netrefím, no teda šikla by se třebas druhá ve sportce
Ale dávejte fakt bacha,vyndal se mi kamarád a tolik štěstí neměl, neměl žádný

Tos to dal dohromady pekne rychle. Tak snad uz budem mit vsichni jen to stesti aspon do konce sezony.

To je dobře že už jsi v sedle!
Tak ať se jen daří a pozdravuj Irču!

Ahoj přátelé!
Tak jsem se včera vrátil v cajku. Nakonec sem ten Balkán dal a žážitků je plno. Projel jsem za 18 dnů 10 států (i Republika Srbska) tak 11 Najel 4850 Km a report budu postupně zveřejňovat na našich stránkách (motosportchynov). Je toho na knížku

Čauky ogare, hlavně že v pořádku! a pln zážitků!
Už se těším na počteníčko..

A jaká je spokojenost s Varánkem Michálku?? Sloužil jak má?

No jako dojel jsem Den před výjezdem jsem připojoval dobíjecí držák na navi a přimáčkl plus od přídavných světel na lešení budíků a vyhořel mi svazek drátů. Sral jsem se s opravou 6 hodin, bo nebyla vidět barva izolace ale zprovoznil. Následkem toho (asi) jsem po vyfocení Himare z výšky nad městem už moto nenastartoval. Trochu ve mně hrklo ale byla to jen pojistka, asi přechodový odpor, pojistkovka není po tom maléru ve 100% kondici. Naloženého Varana jsem dostal po "černé" nahoru ke klášteru ve Frašeru ale cesta 33Km mi trvala 4,5 hodiny a děkoval jsem bohu, že mám za sebou pár let motokrosu. Šel jsem dvakrát na držku a nad propastma sral strachy při pohledu dolů. Jednou se mastodont zahrabal na pláži v písku a jednou v kamení při výjezdu od bivaku ale moje vina, tam to bylo o hnáty pěšky a já to tam poslal. Na konci Srbska se začal ozývat podivný zvuk od laufů. Klasika, těsnění svodu od druhého válce. To tam nevyřešíte, jelo se dál. Jen blbý zvuk, trochu zvýšená spotřeba a trochu snížený výkon.Na silnice je v Albánii je Varan výborný nástroj ale chce to se pohybovat po značených červěně, žlutě a bíle. Pár kilometrů po černých mám ale už bych to nejel. Výjezd do Valbony byl po vyšší vrstvě štěrku, plavalo to jak sviňa ale dojelo to tam. Příští rok tam bude asfalt Běžné nástrahy od 10 do 30 cm zvládá motka bez problému, brodění do 40 cm taky ale nechce to tam nasrat v kilu. Dvakrát jsem o chlup minul chybějící víko od kanálu v louži, štěstí!!! Hodně naložený jsem měl problém v prudkých výjezdeh, kde se mi to zvedalo na zadní. Nad Permetem v horách budují nové cesty a já jel po stezce, kterou jsem nazval "prachovka" tam taky žádný med Šířka kufrů mi v horách nedovolovala jet při skále, jel jsem druhou a udělat tam chybu, odhaduji to na 7000 kotrmelců a jste dole odkud vás možná někdo vyprostí ale motorku určitě ne. Pár šrámů motka utržila ale zhostila se adventury se ctí. Teď jí už třetí den myju a nemá to konce Jo a ohnul jsem hlavní stojan ale dvoumetrový nástroj z lešenové trubky ho už dostal tam kam patří. Cestu ke kaňonu za Corovode jsem jel nalehko bez kufrů, jízda o poznání mnohem lepší! Krizovky jsem mohl "odšlápnout" bez rizika, že mi kufr zlomí haxnu.
Varadero cestovní enduro? V žádném případě! Pouze a jenom cestovní motocykl. Tak přísahám !!!
Projeljsem skoro celou Albánii s poměrem 60/40 % sedlo-stupačky. Pokud máte o něco míň vypatláno než já a nebudete šplhat po oslích stezkách v horách, v poho to dáte na XJ. Doma jen seženete nové svody
Jel by jsem to znovu ale určitě jak to píšu bych vynechal černé pěšinky
Část cesty se mnou jela Afrika a ta si vedla v horách o trochu lépe.
Nicméně kde jsem v horách zastavil, byl jsem okamžitě středem pozornosti. Takovouhle motokrávu tam ještě neviděli
Za to utrpení a hektolitry potu jsem byl odměněn nádhernýma panoramatama, které viděl málokdo.
Je to krásná zem s chudobou i bohatstvím, krásou i bordelem.

HM, tak jak to tak čtu tak z takovýho výletu s mou postavou, zkušenostma a motorkou bych se vrátil dom v černým pytlu. Já omylem v Tatrách dal letos enduro vložku jen jednou a musel jsem do šopu pro novej blinkr a to jsem byl rád. A nejet ve skupině tak jsem v tom kaňonu na boku dodnes. takže smekám jelikož tvuj stroj vypadá po tvejch úpravách jak speciál na dakar kříženej ze sanitkou a stejně čtu, že to dalo zabrat