Archív

Kategorie
Akce (6)
XJ akce (22)
Odkazy (4)

Archív 2012
srpen (2)

Archív 2011
únor (1)

Archív 2010
srpen (1)

Archív 2009

Archív 2008
srpen (1)
duben (1)
únor (1)

Archív 2007
duben (2)
únor (1)

Archív 2006
srpen (3)
leden (3)

Archív 2005
srpen (1)

Výměna gufer v předních tlumičích.

Příspěvekod OTIS » 21.06.2006-09:39

Prach a další nečistoty, které se ulpí na povrchu kluzné části teleskopů mají za následek to, že se postupně narušují hrany těsnících kroužků (gufer). Potom může začít tlumičový olej z vidlic prosakovat na povrch. Pokud se tak stane je nejvyšší čas gufera vyměnit, protože později by se mohlo stát, že se třeba unikající olej dostane na brzdovou soustavu či pneumatiky...
816

Výměna gufer - potup 600N/S napsal Mira XJ:

1, Sundáš kolo, třmeny brzd - nenechat viset na hadicích! provlíknout provázek a přivázat někam k motorce.
2, Povolit imbus na horních brýlích
3, Povolit víčko zvrchu tlumiče - když je tlumič venku, tak se to blbě
povoluje.
4, povolit imbus na spodních brejlích a vytáhnout tlumič.
5, Vyšroubovat to povolené víčko - bacha je to napružený, tak ať ti to
nedá přes hubu. Nebo se to nerozlítne po celé garáži.
6, Vytáhnout trubku co je pod tím víkem,pak podložku,pak pružinu.
7, Vylít olej - víc už z toho nevypadne.
8, Pak je na to potřeba spešl přípravek:
Asi metr dlouhou násadu z koštěte - na konci udělat do kónusu. (by Japonci čuměli) Ten normálně kladívkem natluču dovnitř a zespoda kluzáku je imbus - ten povolíš (za tu násadu držíš vnitřek tlumiče aby se ti neprotáčel) a vytáhneš prostředek tlumiče ven. Někdy povolit ten imbus je maso. Vevnitř je ještě takový plastový doraz s pružinou,to tam můžeš nechat.
9, Pak podebereš velkým šroubovákem prachovku - je na kluzáku (Bacha ať ju neponičíš ,tu budeš dávat zpátky!)
10, Pak jen slušně cukneš za trubku a vytáhneš gufero + pouzdro.
11, Staré gufero stáhneš
12, Teď musíš to pouzdro natlačit zpátky - dá se to naklepnou přes novodurovou trubku - změřit průměr a normálně to koupíš v instalačních potřebách.
13, Dáš podložku která je mezi pouzdrem a guferem - nezapomenout!!!!
14, Jemně namázneš trubku tlumičovým olejem,zavrchu přes igeliťák natáhneš nové gufero - přes igeliťák abys nestrhl hranu gufera.
15,Narazíš gufero přes trubku nebo opatrně kladívkem - jde to
16,Opačným postupem smontuješ vnitřek tlumiče - dobře utáhnout ten spodní imbus.
17, Spustíš trubku dolů,naliješ olej,párkrát zapumpuješ tou trubkou - jako bys tlumil - tím vypumpuješ vzduch z tlumiče a necháš to cca 10minut odstát. Pak změříš výšku hladiny oleje od vrchu trubky. (bez pružiny! ta se tam dá až potom) Hladina je v příručce. (podle ročníku motorky nevím co máš)
18, Dáš pružinu,podložku,vymezovací trubku,víko tlumiče - to jde blbě (dělej to přes ořech a ráčnu)
19, Montáž na motorku je myslím jasná - akorát si pohlídej abys měl obě vidle stejně vystrčený z vrchních brýlí a to víko tlumiče dotahuj před tím než dotáhneš vrchní brýle.
20, Po kompletní montáži párkrát zmáčkni brzdu - ať si sednou brzdy. Pokud bude vrzat tlumič ,tak většinou stačí trubku pootočit.

Toť vše. Pro šikovný ruce práce tak na 2 hodky s montáží + demontáži + výměnou (oba tlumiče )
Číst celý článek na: YAMAHA XJ Komentáře: 18 Zobrazení: 13808

cron