Archív

Kategorie
Akce (6)
XJ akce (22)
Odkazy (4)

Archív 2012
srpen (2)

Archív 2011
únor (1)

Archív 2010
srpen (1)

Archív 2009

Archív 2008
srpen (1)
duben (1)
únor (1)

Archív 2007
duben (2)
únor (1)

Archív 2006
srpen (3)
leden (3)

Archív 2005
srpen (1)

Výměna brzdové kapaliny

Příspěvekod Mira XJ » 02.03.2006-20:48

Hodně lidí na to zapomíná a přitom je to velmi důležité. Nejednou se mě stalo,že jsem v Alpách uvařil zadní brzdu. Kamarád na ZZR i přední.
Proto je výměna brzdové kapaliny každé 2 roky opravdu na místě.
Pro Xj je doporučená brzdová kapalina DOT 4.

Co bude potřeba: ¨
1x velká injekční stříkačka (nejlepší je ta na proplachování uší cena cca
59kč - v lékárně)
1x menší injekční stříkačka
2x čistou sklinku - nejlepší je od zavaženin je stabilní a nepřevrátí se
2x 30 cm benzínové hadičky - pokud možno čisté!
1x balení brzdové kapaliny (motul,valvoline,denicol - je to jedno)
Balení určitě nové nerozdělané - brzdovka je hydroskopická,takže k
sobě váže vodu a starší i když zavřená brzdovka je na nic.
1l vody
klíč č 8
křížový šroubovák

Postup:
Sundat víko od brzdové nádobky. (Doporučuju na ty šroubky přes šroubovák pořádně klepnout)
Malou stříkačkou odsát starou kapalinu z nádobky. ¨
Benzínovou hadičku nasadit na odvzdušňovák a povolit ho - vyteče stará brzdovka z hadic.
Do velké stříkačky natáhnout novou brzdovku ,nasadit na hadičku co je na odvzdušňováku a natlačit kapalinu až do nádobky - pomalu, jde to ztuha.
Jemně dotáhnout odvzdušňovák.
Pokud máte dvoukotouč ,tak znova odsát kapalinu z nádobky a naplnit ji zespoda opět přes druhý odvzdušňovák.

Odvzdušnění:
Počítejte ,že budete mačkat páčku až do zblbnutí.
Hadičky od odvzdušňováků dejte co těch čistých sklenic - tu brzdovku pak lijte zpátky do nádobky.
Takže naplnit nádobku do 3/4.
Namačkat brzdovou páčku (20x) - i když bude bez odporu.
Podržet zmáčknutou a povolit odvzdušňovák - vyteče trochu kapaliny + bubliny.
Dotáhnout odvzdušňovák.
Pustit páčku.
Znovu napumpovat atd atd. Postupně začne páčka tuhnout.
Pozor! - hlídat si hladinu brzdovky v nádobce, ať nenátahnete vzduch.
Doporučuju vypumpovat takto 2 nádobky. Pokud máte kotouče 2, tak neprve vypumpujte 2 nádobky přes jeden kotouč a potom přes druhý.
Až přestanou jít z hadiček bublinky a páčka bude "tvrdá" tak máte hotovo.

Odvzdušňováky dotahujte opravdu jemně - není poteba je dotahovat silou - už jsem řešil jeden rozštípnutej třmen (já to nebyl :D )
Potom vemte ten litr vody a pořádně třmeny opláchněte vodou ať vám nesleze lak.
Pod brzdovou nádobku dejte tlustej hadr nebo igelitku - pokud vám vyšplíchne brzdovka,tak ať vám nesleze lak.
Číst celý článek na: YAMAHA XJ Komentáře: 62 Zobrazení: 18465

cron